【壓縮機網】編者按：壓縮機是給各個行業提供空氣動力來源的核心設備，其應用領域非常廣泛，隨著人類對物質水平要求的提高以及各行業的進步和新行業的誕生，對壓縮機的需求更多，要求更高，這導致了一時間壓縮機被稱為各個行業發展的“晴雨表”。2017年，空氣壓縮機成為有史以來增長z*高、需求量z*大的節點，產值超過450億，年超過38萬臺（雙螺桿）……對此，針對行業的增長，我們分析總結了使用行業的特點以及可持續性觀點，以供業內參考。
紡織行業
根據國家統計局數據，2017年我國產業用紡織品行業規模以上企業的工業增加值增長3.9%，主營業務收入增長7.12%，利潤下降1.59%，固定資產投資額同比增長24.54%；行業出口和進口分別增長3.26%和11.82%。
2017年前三季度行業固定資產投資614.89億元，投資增速延續了2017年以來的上漲態勢，同比增長24.54% ，投資增長空間進一步打開。
預計未來五年，內銷市場將保持20%～25%左右的高增長。近兩年，以保護環境為前提的國家標準和產業準入規定如印染行業準入、噴水織機取水定額等限制性法令法規等都將矛頭指向了噴水織機。比如，浙江省油車港鎮工業園區早在2017年初，就全面排摸現有噴水織機行業情況，共排查出噴水織機經營戶536戶、織機11746臺，其中，企業有56戶共5534臺，散戶有480戶共6212臺。每臺噴水織機平均每天用水量在2噸左右，屬于國家明令禁止新增并逐步淘汰的落后產業設備，隨后他們進行了停產清零或強制改造為噴氣織機工藝舉措。
隨著紡織行業“水改氣”趨勢的不斷推進，噴氣織機將逐漸成為壓縮空氣設備使用量z*大的領域，可以毫不夸張的說，一個新的“噴氣時代”就要來了！
小編贅評：
對于紡織行業來說，壓縮機主要用在高溫高壓染色、清疏、條卷以及提供相應的不同壓力的工藝環節的空氣動力及閥門控制等方面。其中，螺桿式空壓機占紡織行業使用空壓機總數的53%以上，是紡織行業使用空壓機的主流產品，有油螺桿式空壓機應用z*為普遍（占總數的32%），無油空壓機（有油活塞/有油螺桿/離心機）占紡織行業使用空壓機總數的44%。在環保政策以及“水改氣”趨勢等多種因素共同作用下，在給紡織行業市場自身帶來機遇的同時，也必將給服務紡織行業的空氣壓縮機領域提出新的要求，并大力推動壓縮機行業需求市場的擴增。
壓縮空氣是現代紡織企業生產重要的動力源，如此之大的需求市場造就了紡織行業蓬勃發展的今天，間接促進了當代配套產業空壓機的行業需求——那么，就目前發展如此迅速的紡織行業現狀來看，必然也會對相關壓縮機企業的配套服務生產提出新的要求和較大空間的需求！
汽車行業
2017年小排量購置稅優惠政策退出，乘用車景氣度有所下行，帶動汽車行業增速下行。2017年1-11月汽車行業累計銷量2584.5萬輛，同比增長3.6%，較2016年增速有較大幅度下滑。其中乘用車銷售2209.1萬輛，同比僅增長1.9%；商用車銷售375.4萬輛，同比增長14.8%。
卡車行業增長強勁帶動商用車銷量快速上升，2017年1-11月商用車銷量同比增長14.8%。GB1589政策及治超新規帶來的巨大購車需求，重卡實現連續22個月正增長，輕卡行業也開始復蘇。
2017年1-11月重卡累計銷量為104.8萬輛，同比增長59.4%，打破2010年銷量紀錄。2017年1-11月輕卡累計銷量152.9萬輛，同比增長11.2%，實現復蘇。
1-10月受汽車帶動的汽車用發動機同比增長19.11%、汽車儀表同比增長12.25%，液壓元件同比增長1.27%、氣動同比增長9.22%、密封件同比增長5.27%、模具同比增長8.77%，停車設備市場需求旺盛。
2018年，汽車行業購置稅優惠政策退出，消費環境日益嚴苛，都對汽車消費市場具有抑制作用，海外市場不確定因素增強；汽車產銷將繼續保持低增長，增速低于去年水平。
小編贅評：
汽車行業歷來是壓縮機的重要應用領域，一是車用空調壓縮機早已成為每輛汽車出廠的標配，而且在漫長的汽車產業鏈制造過程中，需要大量用到工業氣體壓縮機。從汽車自身來看，隨著車輛的發展升級，空氣懸架、氣囊減震座椅、氣囊減震駕駛室、AMT變速器、氣控換檔助力等功能出現，車輛上的壓縮空氣應用范圍就不僅僅局限在由制動系統上了，很多零部件都需要用到壓縮空氣。同時，隨著新能源汽車的創新和發展，其對滑片壓縮機、渦旋壓縮機在新的應用領域的需求也在不斷增長。
2018年，盡管汽車行業對壓縮機的增長提振作用可能不會太大，但是在龐大的需求量下，也會是壓縮機行業保持平穩增長的兜底市場之一。
礦業
2017年以來，我國礦業市場行情穩中向好，中國礦業指數以溫和上升為主基調，沒有出現大幅震動。
2017年上半年，各大港口鐵礦石庫存不斷增加，價格大幅下跌，而6-8月份，鐵礦石市場出現了庫存與價格齊漲的現象，這一時間段的鐵礦石價格主要受鋼材價格持續上漲影響。8月下旬價格開始持續下滑，主要是鋼廠冬季限產，抑制了鐵礦石的需求。進入11月份以后，市場發現鋼廠減產不及預期，在鋼廠持續高利潤的情況下，重燃了大家對于高品礦需求的預期，價格開始反彈。數據顯示，2017年1～11月，鐵礦石原礦產量116010.8萬噸，同比增長6.5%。預計2017年全年鐵礦石進口量為108698萬噸；較2016年的102471萬噸；增加6227萬噸。總的來看，就鐵礦石的基本面而言，供大于求的狀態難以改變，礦山增產趨勢將持續。后期市場的主要熱點仍在于需求下降與供應限產孰強孰弱的問題。
有色金屬方面，國家統計局數據顯示，前10個月累計國內十種有色金屬合計產量達到4521萬噸，同比增長3.4%。就國內基本金屬需求而言，前三季度累計，鋁、鉛需求增長較為明顯，銅、鋅需求基本維持不變，而鎳、錫需求萎縮較為突出。進入四季度之后，銅、鋁、鋅、鉛等金屬年內累計漲幅均超過20%，鎳、金的價格漲幅也均超過10%，僅有錫、鐵礦石11月末價格較年初有所回落，但年內均價較2016年全年均價漲幅分別為11.96%、21.91%。2017年至今，與新能源新材料有關的小金屬品種價格也出現暴漲。七大戰略性新興產業，將拉動鈷、鈦、鋰、鎢、錫、鉑族、稀土、鉭、螢石、石墨等50余種支撐戰略性新興產業發展的礦產需求增長。
我國的有色金屬行業發展總體表現良好，主要品系的有色金屬生產平穩增長，同時也應注意，產能過剩矛盾依然存在，企業融資困難，生產成本不斷上升等因素。總體看，未來一段時期有色金屬行業有望呈平穩或略有上行的趨勢。
非金屬礦產品方面在2017年市場整體比較平緩，出口量呈現恢復性增長，價格趨于穩定，行業效益增長顯著。2017年三季度中經產業景氣指數顯示，前三季度，材料行業增加值同比增長2.7%，增速比上半年下降0.3個百分點。其中，非金屬礦物制品業增長4.7%（高于其它材料行業），非金屬礦物制品業增速較上半年有所下降。
小編贅評：
礦業是礦用壓縮機的重要市場，來自下游的產業市場動向與政策調整，往往會蔓延至z*上游的礦業中來，從而導致礦用設備市場的延遲變化。比如近幾年全國范圍內的煤炭、鋼鐵、水泥去產能行動，導致大量中小、散亂，無競爭優勢的礦廠關閉，對礦用壓縮機銷售與維保市場影響巨大。然而，2017年并不是去產能的終點，后續還將有更多廠礦關閉，這就要求壓縮機企業做好行業預警。不過，隨著產業形勢的發展，也有部分礦產種類需求增長出現，這對礦用壓縮機企業來說是個利好消息。
基建/交通
2017年，1-10月全國基礎設施投資140811億元,同比增長15.85%，與去年同期相比下降1.74個百分點。基建增速回落主要源于：1）財政部清理違規舉債，地方政府融資行為受到規范；2）下半年PPP規范性加強，項目入庫、落地速度放緩；3）流動性收緊，融資成本提升，影響項目落地；4）下半年環保限產，項目開工擱置、放緩；5）經濟延續穩中向好態勢，基建穩增長作用減弱。在生產增長、出口回暖、制造業投資企穩的背景下，具有逆周期特征的基建投資增速有可能存在下滑的壓力。
雖然基建投資增速有可能保持穩定或出現下滑，但基建投資領域將呈現分化，補短板領域有望保持較快速的增長。1-10月份基建數據已經驗證了這一邏輯，基建短板領域道路運輸業投資增長24.7%，生態保護和環境治理業投資增長24.1%，公共設施管理業投資增長23.4%，水利管理業投資增長16.2%。自2015年以來，“供給側改革”始終貫徹在政府制定政策的方針中，其主要內容包括“去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板”。目前“去產能”、“去庫存”、“去杠桿”已取得了比較好的成果，預計未來“補短板”領域有望迎來進一步的政策紅利，取得較大的發展，而基建補短板領域有望s*當其沖，保持較快發展。
小編贅評：
從國家十三五規劃落地開始，基建項目成為除房地產之外，拉動中國經濟增長的重要動力之一。尤其是機場、高速、高鐵及城市軌道交通建設如火如荼，這除了為移動空氣壓縮機帶來巨大利好外，軌道交通設備的生產、運營也大量需要固定式壓縮機，如高鐵的制動、車門開關等都離不開壓縮機的身影。預計2018年仍將繼續延續2017年的增長態勢，但是，業界伋須謹防基建行業的增長周期性，以免造成產能過剩。
陶瓷行業
陶瓷是陶器和瓷器的總稱，是以粘土為主要原料以及各種天然礦物經過粉碎混煉、成型和煅燒制得的材料以及各種制品。陶瓷制品按照應用領域的不同，可以分類如后附圖表。
進入21世紀以來，我國的陶瓷制造行業經歷了一個穩定發展時期，陶瓷制品的產量和陶瓷行業企業數量都有了巨大的增長，我國的陶瓷總產量位居世界第一位，已成為世界上z*大的陶瓷生產國和出口國。此外，受國家節能環保政策的影響，陶瓷行業的發展模式也正在發生轉變，從過去以“量增長”為主的模式轉向“調整優化存量、做優做強增量”并存。未來陶瓷產業以品牌、質量、服務、技術和設計創新為核心的內涵式、創新性發展成為主導。據統計，2016年，全國衛生陶瓷、陶瓷新材料、日用陶瓷、園林陳設藝術及其他陶瓷制品制造等四大類陶瓷品種規模以上2,216家陶瓷企業完成主營業務收入4,472億元，比上年增長11.3%，實現利潤351.6億元，比上年增長9.72%。
同時，受國家對電力、電網行業的投資情況影響，陶瓷新材料由于具有其它材料所沒有的各種優良性能，應用領域較廣，成為各工業技術特別是尖端技術中不可缺少的關鍵材料，隨著消費電子、汽車、生物醫療等領域的高速發展，陶瓷新材料的市場需求也在不斷擴大。
小編贅評：
在陶瓷行業中，空壓機主要是做動力用的，比如壓機、花機、切割機、磨邊機、等離子切割機等都要壓縮空氣才能啟動，以往使用z*多的是螺桿式空壓機，但是隨著節能節電空壓機的出現，特別是永磁變頻空壓機，陶瓷行業廠家更多選用永磁變頻空壓機。
小編還記得，2017年11月28日央視財經頻道《交易時間》欄目以“陶瓷行業轉型顯成效 全行業有望集體破冰”為題，聚焦國內陶瓷行業，把鏡頭對準了行業轉型中具有引領性的企業，展現了陶瓷行業轉型的成效和向好趨勢——這對國內陶瓷行業來說，無疑是一個好的訊號，有利于提振市場信心。
基于陶瓷行業整合發展謀市場的趨勢來看，央視的此次報道其實是在傳遞一個明顯的信號，陶瓷行業自身求變突破的同時，無疑也會給壓縮機等相關設備制造企業帶來更多的需求和更多元化的要求，這必將成為其上下游產業和服務配套企業做大做強的分水嶺，需要多加關注！
水泥行業
2017年中國水泥累計產量為23.2億噸，累計下滑0.2%，預計2018年中國水泥累計產量將達23.38億噸，累計增長約1.1%。
從全國各地區水泥產量來看：水泥產量排名前十的地區分別是江蘇省、廣東省、山東省、河南省、四川省、安徽省、廣西省、湖南區、貴州省和云南省。
2017年1-10月全國水泥行業共實現利潤669.5億元，同比增長116.57%。預計全年水泥行業利潤有望達到900億元左右，同比增長73.75%。
2017年1-11月全國共有9條熟料生產線投產，共新增熟料產能1333萬噸。同時，水泥行業正加快推進落實“去產能”目標的實現。其中作為去產能的一項具體措施，逐步去除低標號水泥的行動也在不斷推進。雖然仍有部分新增熟料產能，壓減熟料產能的計劃也尚未完全實現，但2017年水泥行業供給端在產量控制方面效果顯著。s*先，冬季錯峰生產時間進一步加長，企業自律和執行落實情況均有較好的表現。同時，各地在其它季節也積極組織錯峰生產。此外，各地均有組織節能降耗、停窯檢修等停窯限產的情況。
水泥是一個高度依賴于宏觀經濟的周期性行業，經濟增速的穩中趨緩同樣會對水泥需求造成一定的壓力。而目前我國水泥需求已經達到一個高位平臺期，隨著投資增速的持續放緩，再加上在經濟轉型的過程中，投資結構的進一步轉變，都會造成水泥需求的逐步下滑。隨著單位GDP、單位固投水泥消費量的持續遞減，預計2018年水泥需求在23.4～23.9億噸之間，漲跌幅在-2%～-1%。
同時，供給端收縮有望進一步加快。新增產能釋放越來越少，在嚴禁新增和產能置換要求的共同作用下，熟料產能在總量上已經得到控制，而隨著去產能的逐步展開，目前的熟料產能有望逐漸減少。而隨著大型水泥企業產業鏈的不斷延伸，粉磨站生存空間越來越小，環保要求以及各地去產能計劃等均會率先淘汰一批中小粉磨企業，水泥產能有望先于熟料得到大幅減少。此外，排污許可證制度有望成為去產能的另一個抓手，淘汰部分水泥企業。
小編贅評：
水泥是一個高度依賴于宏觀經濟的周期性行業，同時國家近年來也在大力推進水泥行業去產能，因此，可以預見2018年不僅難有新增產能，而且由于產業鏈延伸，部分水泥產能以及粉磨企業還會被淘汰，這些政策的實施必然會大大減少對壓縮機的需求。不過，需要注意的是，由于環保和節能降耗的硬性要求，在產能置換過程中，水泥行業必然會對能效有更多追求，這將對節能型壓縮機以及節能改造和合同能源管理產生利好。
醫藥/食品
2017年1-11月，重要醫藥行業主要產品產量整體保持增長態勢，醫藥主營業務達到25947.2億元，同比增長12.3%，行業實現利潤總額達到2997.8億元，同比增長18.4%。完成固定資產投資5468.52億，同比減少4.3%。
截止2017年10月底，我國醫藥行業規模以上企業數量達到7644家，其中虧損企業數量875家，虧損面11.4%，較上個月下降0.3個百分點，2017年前10個月醫藥行業虧損總額68.8億元，同比下降17.8%。
2017年前三季度，醫藥工業增加值增速為11.6%，高于6.9%的GDP增速和6.5%的工業增加值增速。從各子行業經濟運行指數來看，中藥飲片加工行業利潤總額指數z*高，遠超其它子行業數據。
隨著醫藥市場的逐步擴大，醫藥工業在全國工業中的占比不斷提高，從2011年的1.8%提高到2016年的2.6%，2017年前三季度進一步提高到2.8%。“十二五”以來，醫藥工業利潤率始終維持在10%以上，遠高于工業整體水平（不足6%），2016年進一步上升至10.85%。
2017年1-11月，全國規模以上食品工業企業（不含煙草）累計完成主營業務收入97655.9億元，同比增長6.8%；實現利潤總額6293.0億元，同比增長9.0%；虧損企業虧損總額293.1億元，同比減少1.3%；資產合計67087.6億元，同比增長6.1%；存貨9307.0億元，同比增長8.6%（其中產成品存貨3691.1億元，同比增長4.5%）。
2017年1-11月，農副食品加工業、食品制造業及酒、飲料和精制茶制造業完成工業增加值（現價）占全國工業增加值的比重分別為4.4%、2.1%和2.1%，同比分別增長6.6%、9.0%和9.2%。
小編贅評：
醫藥/食品行業是無油空氣壓縮機重要的應用領域，相對其它生產型行業來說，在選擇空壓機時，多選擇無油式空壓機，從而保證產品質量。醫藥和食品行業中使用的空氣壓縮機需要符合低噪音，而且環境需要清潔的特點，所以無油螺桿式空壓機是該類行業普遍使用的機型。 這類應用對于壓縮氣體的排氣壓力大概在0.06MPa左右，用氣量一般根據生產規模的大小來確定。氣源裝置的模式，利用無油螺桿空壓機源源不斷的為企業提供不直接接觸產品的高品質壓縮氣體。因為無油螺桿空壓機具有便捷、低噪音、維護簡單、適用的特點，一直以來被醫藥和食品行業作為主要設備而廣泛使用，而隨著醫藥和食品行業研發創新及市場需求的變化，相關壓縮機企業若不發力創新緊跟其需求，恐怕“錢”景堪憂！
那么，對于壓縮機企業來說，要想抓住機會，不被邊緣化，w*需要思考和去踐行的，就只有全面了解醫藥和食品發展走向，洞察先機做好準備了。
船舶行業
2017年1-12月，全國造船完工量4268萬載重噸，同比增長20.9%，其中海船為1292萬修正總噸；新承接船舶訂單量3373萬載重噸，同比增長60.1%，其中海船為1136萬修正總噸。截至12月底，手持船舶訂單量8723萬載重噸，比2016年底手持訂單量下降12.4%，其中海船為2984萬修正總噸，出口船舶占總量的90.2%。
2017年，我國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占q*總量的41.9%、45.5%和44.6%，造船三大指標國際市場份額均位居世界第一。
產業集中度進一步提高，全國前10家企業造船完工量占全國58.3%，比2016年提高1.4個百分點。新接船舶訂單向優勢企業集中趨勢明顯，前10家企業新接訂單量占全國73.4%。
雖然從造船數據的角度來說，中國造船業在完工量、新接訂單量與手持訂單量在q*都處于領先地位，已成為一個造船大國。但是，目前q*造船產能過剩，中國造船產能過剩問題也非常突出。
2017年1月，工信部聯合六部委印發了《船舶工業深化結構調整加快轉型升級行動計劃(2016～2020年)》。中國船舶行業已將2012年的8000萬載重噸的產能削減至2015年底的6500萬載重噸，但仍需要削減 30%以上的過剩產能，即中國仍需去除約以上的過剩產能，即中國仍需去除約 2000萬載重噸的產能。
2009-2016年，我國約有140多家造船廠關停倒閉，約有90多家船廠被兼并收購。隨著行業低迷的持續以及訂單向有實力的大船廠集中，未來有更多經營不佳的中小船廠甚至大船廠面臨破產的風險。其中，2011-2012年關停的船廠數約有100家，被兼并收購的船廠約有40家，近年來，雖然船廠破產倒閉的數量明顯減少，但破產企業的規模、影響力明顯提高。
從2011年中國前10家造船集團交付量全國占比35%到2016年53%，中國造船業產能整合正在加速推進。根據工信部發布的《船舶工業深化結構調整加快轉型升級行動計劃（2016-2020）》中船舶工業深化整合的一項目標，到2020年，全國前10家造船企業造船完工量占全國總量的 70%以上。
小編贅評：
造船以及船舶使用過程中對壓縮機的需求量極為龐大，但是，目前不只是中國的船舶行業產能過剩，q*的造船業都不景氣。因此，在國家去產能政策要求的壓力下，對壓縮機的需求增長將可能為負。但是另一方面，隨著過剩、低端產能去除，市場向優勢資源企業傾斜，行業集中度提高，船舶市場對壓縮機的品質、性能、能效以及品牌和售后服務能力等提出了更高要求，這將對定位中高端的壓縮機企業帶來利好。
化工行業
截止2017年底，我國化工行業規模以上企業達到24869家，較上年減少72家。虧損企業2988家，行業虧損總額1017.8億元，同比增長1.56%。
2017年我國化工行業規模以上企業實現主營業務收入87109億元，同比下降0.7%；化工行業實現利潤總額6046億元，同比增長21.3%，與上年相比提升10.6個百分點。近年來，我國化工行業盈利能力趨于穩定，2017年，我國化工行業毛利率達到15.3%，與上年相比上升1.1個百分點。
雖然2017年化工市場整體回暖，但各板塊之間表現卻存差異，其中丙烯產業鏈、MDI產業鏈、氯堿產業鏈強勢上漲，溴化工前期平淡年末上漲，氟化工震蕩盤整，化肥板塊積弱難返。
隨著供給側改革進程加速及更加嚴格的環保核查，將會使得2017年更多技術落后、環保要求不過關的化工產能陸續退出市場，對整個化工市場形成利好；其次，由于人民幣貶值及美聯儲繼續加息等事件概率較大，部分自給率較低的化工產品進口成本將進一步增加，價格將繼續上漲。
隨著q*經濟逐漸回暖，2017年需求大幅縮減的現象恐難再現，綜合來看，預計化工市場2018年將呈現整體上漲態勢，但上漲速度較上年會有所放緩。
小編贅評：
相對于工業市場上常見的空氣壓縮機，化工領域對壓縮機的技術要求更高。一是由于化學工業流程中常常伴隨著劇毒、腐蝕、高溫低溫、高壓、易燃易爆，以及化學反應條件苛刻等情況，導致化工壓縮機技術含量較高，直到目前為止，部分設備依然需要進口；二是化學工業，尤其是煤化工等，產業鏈條長，投資規模大，企業體量巨大，對設備供應商資質有相當高的要求。因此，化工壓縮機需求目前只局限在行內部分壓縮機企業，但與此同時，超大的設備裝置群，對常規壓縮機也產生了巨大需求，這是眾多空氣壓縮機供應商的機遇。
雖然預計2018年市場增速不會太快，化工壓縮機增長平穩，但是隨著落后產能淘汰和置換需求，節能型空氣壓縮機在化工領域的市場還是有較大增長空間的。
天然氣行業
2017年國內能源領域z*火爆的就是“天然氣”了。無論是從運行機制，還是推廣利用方面，2017年都是我國天然氣發展z*快的一年了。
2017年1月中旬，《天然氣發展“十三五”規劃》印發。4月份，國務院下調天然氣增值稅稅率，由13%調至11%。《京津冀及周邊地區2017年大氣污染防治工作方案》、《關于深化石油天然氣體制改革的若干意見》、《加快推進天然氣利用的意見》、《中長期油氣管網規劃》等，國家政策引導天然氣發展大勢。自6月份開始，國內天然氣增速均維持在20%以上，1-11月份全國天然氣消費量達到2097億立方米，同比增長18.9%。
2017年是《國務院關于印發大氣污染防治行動計劃的通知》的收官之年，2016年后，多地政府補貼力度加強，加上2017年我國及q*經濟回暖以及環保截止期的到來，使得2017年的“煤改氣”進展如火如荼。此外，2017年4月5日京津冀大氣污染傳輸通道“2+26”城市更加嚴格的措施，擴大了“煤改氣”的范圍。
2013-2017年間，大約有1.4億噸煤炭（含焦煤）被壓減，并且近50%發生在2017年。截止2016年，北方地區取暖面積月206億立方米，其中天然氣取暖面積共約22億立方米，占比約11%。“煤改氣”使得這11%直接翻番式跳漲，國內供應形勢也相應趨緊。
從市場角度來看，2017年國內天然氣重回發展快車軌道。而在市場體制機制方面，亦向前跨出一大步。
預計2018年我國天然氣仍然將維持快速發展趨勢。2018年“煤改氣”繼續推進，天然氣下游利用中工業、天然氣發電及分布式能源領域快速推進，“直供”模式將獲得進一步推廣，下游市場市場化程度將進一步增強。
小編贅評：
2017年是天然氣快速發展的一年，也是天然氣裝備市場大增的一年，而且隨著環保力度的不斷加大，以及能源消費比例的不斷上升，相信天然氣裝備市場會越來越大。在此基礎上，圍繞天然氣展開的天然氣壓縮機、LNG壓縮機、增壓機，長輸管道運輸天然氣壓縮機等等都將利好。與此同時，因天然氣管道里程、加氣站等的建設，也將帶動移動壓縮機、工程用壓縮機市場的增長。
一、2017年1-10月機械工業經濟運行特點
（一）經濟運行指標好于預期
1-10月機械工業增加值同比增長11%，高于上年同期機械工業增速1.7個百分點，明顯好于年初預期。
在主要大類行業中，汽車制造業繼續引領全行業增長，1-10月工業增加值同比增長13%。電氣機械及器材制造業逐月小幅提升，1-10月同比增長10.7%。通用設備制造業、專用設備制造業上年同期基數較低，2017年1-10月回升明顯，同比分別增長10.9%、12.1%。
（二）近八成主要產品產量實現增長
1-10月在機械工業重點監測的119種主要產品產量中，同比增長的產品91種，占比76.47%；同比下降的產品僅有28種，占比23.53%。
在90種同比增長的產品中，52種產品在上年增長的基礎上繼續保持增長，36種產品由上年同比下降轉為同比增長。特別是挖掘鏟土運輸機械、壓實機械、工業自動化控制系統、環境監測專用儀器儀表、光學儀器、煉油、化工生產專用設備、氣體分離及液化設備、金屬軋制設備、照相機、印刷專用設備、機床數控裝置、金切工具、大型電力變壓器、低壓開關板、工業鍋爐、彈簧、金屬集裝箱均從上年同比下降轉為兩位數同比增長。
（三）固定資產投資維持低位
1-10月機械工業累計實現固定資產投資42401.5億元，同比增長3.35%，比上年同期提高2.61個百分點，固定資產投資結構正在悄然變化。
二、2018年機械工業預測
1、機械工業面臨的有利因素
一是機械工業主要經濟指標的增速在穩步回升；訂貨形勢平穩向好，沒有發生劇烈變化跡象。二是主要分行業中，汽車行業、電工電器行業、石化通用行業、通用零部件行業仍是機械工業重要支撐。汽車、電工電器行業受2017年基數抬高影響，2018年增速將回落，石化通用行業、機械基礎件行業將保持平穩運行。
2、機械工業面臨的不利因素
一是2017年國家專項基金投資力度減弱，即使力度不減，刺激效果也可能遞減；二是載重車和工程機械明年增速將在2017年偏高基礎上回落；三是電工行業的龍頭產品(發電設備和特高壓輸變電設備)2018年產銷形勢預計將比較困難。
綜合判斷：2018年機械工業的運行有望相對平穩，但增速預計將略低于2017年，估計比2017年增長7%左右。
小編贅評：
機械工業是一個龐大的體系，包括了眾多細分領域，與其它行業也多有交叉，因此，機械工業的景氣度與發展形勢，能夠較為全面的反應中國工業經濟發展狀況，同時，也能較為準確的反應壓縮機市場需求情況。所以，根據2018年機械工業行業整體形勢判斷，壓縮機市場將有望相對平穩增長。但是，具體哪些領域會增減，增減多少，以及為什么增減，則要根據細分行業的具體情況去判斷。
電子制造
2017年1—11月，規模以上電子信息制造業增加值同比增長13.9%，同比加快4.3個百分點；出口形勢好轉。2017年1—11月，出口交貨值同比增長14.6%。
2017年1—11月，通信設備行業生產保持較快增長，生產手機176271萬部，同比增長3.6%；計算機行業生產、出口繼續走低，生產微型計算機設備27954萬臺，同比增長7.5%；家用視聽行業生產明顯好轉，生產彩色電視機15584萬臺，同比增長0.8%；電子元件行業生產持續較快增長，出口增速繼續加快，生產電子元件39957億只，同比增長18.6%。出口交貨值，同比增長18.9%，其中11月份增長44.0%；電子器件行業生產有所放緩，生產集成電路1417億塊，同比增長19.4%。出口交貨值同比增長14.8%，其中11月份增長4.2%。
固定資產投資保持高速增長。2017年1—11月，電子信息制造業500萬元以上項目固定資產投資額同比增長23.3%，增速同比加快8.6個百分點，連續9個月保持20%以上高位增長。電子信息制造業本年新增固定資產同比增長28.3%。通信設備、電子器件行業投資增勢突出。2017年1—11月，電子器件行業投資同比增長26.2%。電子元件行業投資同比增長15.0%。
小編贅評：
電子行業對壓縮空氣的含油量、含塵、壓力露點等要求非常高，很多工況需要達到露點：-40℃～-70℃，含塵量：0.1微米～2微米，含油量＜0.0015ppm，不含金屬離子等，有時候也會用純氮氣代替空氣，因而電子制作行業主要是無油壓縮機以及離心機、單螺桿水潤滑等壓縮機的主要應用領域之一，該行業的快速增長，有助于無油壓縮機市場的提升。
鋼鐵行業
根據《鋼鐵工業調整升級規劃（2016-2020年）》目標，粗鋼產能較2015年要凈減少1-1.5億噸。截至2017年9月底，全國共化解鋼鐵過剩產能1.2億噸，完成全年去產能任務的94.8%；截至2017年6月30日，全國共取締6000多家“地條鋼企業”。
國家統計局數據顯示，2017年1-9月，我國生鐵產量54614.12萬噸，同比增長3.2%，增速同比提高3.5個百分點；粗鋼產量63873.05萬噸，同比增長6.3%，增速同比提高5.9個百分點；鋼材產量82986.3萬噸，同比增長1.2%，增速較上年同期回落1.1個百分點。
隨著鋼鐵去產能不斷深入，環保、生產、質量等方面產業政策日趨嚴格，受此影響，鋼鐵行業固定資產投資累計同比大幅下滑。2017年1-9月，我國鋼鐵行業固定資產投資額2746.9億元，同比下降11.2%。鋼鐵行業累計投資額占全國投資額比重為0.6%，占比較上年同期下降0.1個百分點。
小編贅評：
鋼鐵行業屬于重工業，是一個國家的支柱產業之一，所屬企業也是規模巨大，流程復雜，用能環節多種多樣。從礦石進廠開始，到冶煉出成型的鋼錠和鐵錠，或者進一步加工成鋼板、鋼絲或其它成型的鋼材，處處離不開壓縮空氣的參與，壓縮機已成為現代鋼鐵行業的關鍵設備之一。
鑒于q*經濟形勢復蘇和國內鋼鐵消費行業持續增長，以及節能環保、鋼鐵行業去產能政策持續推進等多重因素影響，預計2018年鋼鐵行業將保持平穩增長，且所屬企業多借助價格高位有余力進行節能改造投資——這將有效帶動新增壓縮機以及原有設備節能改造、置換市場的需求增長。
電力行業
2017年1～11月，全國用電量57331億千瓦時，同比增長6.5%，增速比上年同期提高1.5個百分點。
2017年1～11月，全國工業用電量39473億千瓦時，同比增長5.4%，增速比上年同期提高2.8個百分點，占全社會用電量的比重為68.9%。其中，輕工業用電量為6830億千瓦時，同比增長7.1%，增速比上年同期提高2.6個百分點；重工業用電量為32643億千瓦時，同比增長5.1%，增速比上年同期提高2.9個百分點。2017年1～11月，全國制造業用電量29658億千瓦時，同比增長6.0%，增速比上年同期提高3.9個百分點。
化學原料制品、非金屬礦物制品、黑色金屬冶煉和有色金屬冶煉四大高載能行業用電量合計16565億千瓦時，同比增長4.3%，增速比上年同期提高5.2個百分點；合計用電量占全社會用電量的比重為28.9%，對全社會用電量增長的貢獻率為19.7%。其中，化工行業用電量4057億千瓦時，同比增長4.4%，增速比上年同期提高3.2個百分點；建材行業用電量3016億千瓦時，同比增長3.6%，增速比上年同期提高1.2個百分點；黑色金屬冶煉行業用電量4497億千瓦時，同比增長1.4%，增速比上年同期提高6.4個百分點；有色金屬冶煉行業4994億千瓦時，同比增長7.5%，增速比上年同期提高8.0個百分點。
截至2017年11月底，全國6000千瓦及以上電廠裝機容量16.8億千瓦，同比增長7.2%，增速比上年同期回落3.2個百分點。2017年1～11月，全國規模以上電廠發電量57118億千瓦時，同比增長5.7%，增速比上年同期提高1.5個百分點。
新增發電能力同比增加，風電新增發電能力與上年基本持平，全國基建新增發電生產能力11286萬千瓦，比上年同期多投產2729萬千瓦。
火電完成投資同比下降，清潔能源完成投資占比同比提高。2017年1～11月，全國主要發電企業電源工程完成投資2329億元，同比下降13.4%。其中，水電492億元，同比增長2.1%；火電674億元，同比下降27.4%；核電336億元，同比下降12.9%；風電576億元，同比下降16.0%。水電、核電、風電等清潔能源完成投資占電源完成投資的71.1%，比上年同期提高5.6個百分點。
小編贅評：
電力行業對于壓縮機是一個較為特殊的行業，一方面，發電廠需要壓縮機作為重要的配套設備；另一方，電力使用領域也是壓縮機的應用市場，兩者高度相關，尤其在工業領域。因此，壓縮機企業除了可以將壓縮機設備提供給電力行業的源頭——發電廠之外，更可以通過用電量增減情況，判斷壓縮機在各個電力應用領域的市場需求情況。
通過數據總結可以看出，2018年壓縮機整體需求良好，但是在部分行業、部分地區市場將會承壓，比如火電行業、四大高載能行業對壓縮機的新增需求可能會減少。
【壓縮機網】編者按：壓縮機是給各個行業提供空氣動力來源的核心設備，其應用領域非常廣泛，隨著人類對物質水平要求的提高以及各行業的進步和新行業的誕生，對壓縮機的需求更多，要求更高，這導致了一時間壓縮機被稱為各個行業發展的“晴雨表”。2017年，空氣壓縮機成為有史以來增長z*高、需求量z*大的節點，產值超過450億，年超過38萬臺（雙螺桿）……對此，針對行業的增長，我們分析總結了使用行業的特點以及可持續性觀點，以供業內參考。
紡織行業
根據國家統計局數據，2017年我國產業用紡織品行業規模以上企業的工業增加值增長3.9%，主營業務收入增長7.12%，利潤下降1.59%，固定資產投資額同比增長24.54%；行業出口和進口分別增長3.26%和11.82%。
2017年前三季度行業固定資產投資614.89億元，投資增速延續了2017年以來的上漲態勢，同比增長24.54% ，投資增長空間進一步打開。
預計未來五年，內銷市場將保持20%～25%左右的高增長。近兩年，以保護環境為前提的國家標準和產業準入規定如印染行業準入、噴水織機取水定額等限制性法令法規等都將矛頭指向了噴水織機。比如，浙江省油車港鎮工業園區早在2017年初，就全面排摸現有噴水織機行業情況，共排查出噴水織機經營戶536戶、織機11746臺，其中，企業有56戶共5534臺，散戶有480戶共6212臺。每臺噴水織機平均每天用水量在2噸左右，屬于國家明令禁止新增并逐步淘汰的落后產業設備，隨后他們進行了停產清零或強制改造為噴氣織機工藝舉措。
隨著紡織行業“水改氣”趨勢的不斷推進，噴氣織機將逐漸成為壓縮空氣設備使用量z*大的領域，可以毫不夸張的說，一個新的“噴氣時代”就要來了！
小編贅評：
對于紡織行業來說，壓縮機主要用在高溫高壓染色、清疏、條卷以及提供相應的不同壓力的工藝環節的空氣動力及閥門控制等方面。其中，螺桿式空壓機占紡織行業使用空壓機總數的53%以上，是紡織行業使用空壓機的主流產品，有油螺桿式空壓機應用z*為普遍（占總數的32%），無油空壓機（有油活塞/有油螺桿/離心機）占紡織行業使用空壓機總數的44%。在環保政策以及“水改氣”趨勢等多種因素共同作用下，在給紡織行業市場自身帶來機遇的同時，也必將給服務紡織行業的空氣壓縮機領域提出新的要求，并大力推動壓縮機行業需求市場的擴增。
壓縮空氣是現代紡織企業生產重要的動力源，如此之大的需求市場造就了紡織行業蓬勃發展的今天，間接促進了當代配套產業空壓機的行業需求——那么，就目前發展如此迅速的紡織行業現狀來看，必然也會對相關壓縮機企業的配套服務生產提出新的要求和較大空間的需求！
汽車行業
2017年小排量購置稅優惠政策退出，乘用車景氣度有所下行，帶動汽車行業增速下行。2017年1-11月汽車行業累計銷量2584.5萬輛，同比增長3.6%，較2016年增速有較大幅度下滑。其中乘用車銷售2209.1萬輛，同比僅增長1.9%；商用車銷售375.4萬輛，同比增長14.8%。
卡車行業增長強勁帶動商用車銷量快速上升，2017年1-11月商用車銷量同比增長14.8%。GB1589政策及治超新規帶來的巨大購車需求，重卡實現連續22個月正增長，輕卡行業也開始復蘇。
2017年1-11月重卡累計銷量為104.8萬輛，同比增長59.4%，打破2010年銷量紀錄。2017年1-11月輕卡累計銷量152.9萬輛，同比增長11.2%，實現復蘇。
1-10月受汽車帶動的汽車用發動機同比增長19.11%、汽車儀表同比增長12.25%，液壓元件同比增長1.27%、氣動同比增長9.22%、密封件同比增長5.27%、模具同比增長8.77%，停車設備市場需求旺盛。
2018年，汽車行業購置稅優惠政策退出，消費環境日益嚴苛，都對汽車消費市場具有抑制作用，海外市場不確定因素增強；汽車產銷將繼續保持低增長，增速低于去年水平。
小編贅評：
汽車行業歷來是壓縮機的重要應用領域，一是車用空調壓縮機早已成為每輛汽車出廠的標配，而且在漫長的汽車產業鏈制造過程中，需要大量用到工業氣體壓縮機。從汽車自身來看，隨著車輛的發展升級，空氣懸架、氣囊減震座椅、氣囊減震駕駛室、AMT變速器、氣控換檔助力等功能出現，車輛上的壓縮空氣應用范圍就不僅僅局限在由制動系統上了，很多零部件都需要用到壓縮空氣。同時，隨著新能源汽車的創新和發展，其對滑片壓縮機、渦旋壓縮機在新的應用領域的需求也在不斷增長。
2018年，盡管汽車行業對壓縮機的增長提振作用可能不會太大，但是在龐大的需求量下，也會是壓縮機行業保持平穩增長的兜底市場之一。
礦業
2017年以來，我國礦業市場行情穩中向好，中國礦業指數以溫和上升為主基調，沒有出現大幅震動。
2017年上半年，各大港口鐵礦石庫存不斷增加，價格大幅下跌，而6-8月份，鐵礦石市場出現了庫存與價格齊漲的現象，這一時間段的鐵礦石價格主要受鋼材價格持續上漲影響。8月下旬價格開始持續下滑，主要是鋼廠冬季限產，抑制了鐵礦石的需求。進入11月份以后，市場發現鋼廠減產不及預期，在鋼廠持續高利潤的情況下，重燃了大家對于高品礦需求的預期，價格開始反彈。數據顯示，2017年1～11月，鐵礦石原礦產量116010.8萬噸，同比增長6.5%。預計2017年全年鐵礦石進口量為108698萬噸；較2016年的102471萬噸；增加6227萬噸。總的來看，就鐵礦石的基本面而言，供大于求的狀態難以改變，礦山增產趨勢將持續。后期市場的主要熱點仍在于需求下降與供應限產孰強孰弱的問題。
有色金屬方面，國家統計局數據顯示，前10個月累計國內十種有色金屬合計產量達到4521萬噸，同比增長3.4%。就國內基本金屬需求而言，前三季度累計，鋁、鉛需求增長較為明顯，銅、鋅需求基本維持不變，而鎳、錫需求萎縮較為突出。進入四季度之后，銅、鋁、鋅、鉛等金屬年內累計漲幅均超過20%，鎳、金的價格漲幅也均超過10%，僅有錫、鐵礦石11月末價格較年初有所回落，但年內均價較2016年全年均價漲幅分別為11.96%、21.91%。2017年至今，與新能源新材料有關的小金屬品種價格也出現暴漲。七大戰略性新興產業，將拉動鈷、鈦、鋰、鎢、錫、鉑族、稀土、鉭、螢石、石墨等50余種支撐戰略性新興產業發展的礦產需求增長。
我國的有色金屬行業發展總體表現良好，主要品系的有色金屬生產平穩增長，同時也應注意，產能過剩矛盾依然存在，企業融資困難，生產成本不斷上升等因素。總體看，未來一段時期有色金屬行業有望呈平穩或略有上行的趨勢。
非金屬礦產品方面在2017年市場整體比較平緩，出口量呈現恢復性增長，價格趨于穩定，行業效益增長顯著。2017年三季度中經產業景氣指數顯示，前三季度，材料行業增加值同比增長2.7%，增速比上半年下降0.3個百分點。其中，非金屬礦物制品業增長4.7%（高于其它材料行業），非金屬礦物制品業增速較上半年有所下降。
小編贅評：
礦業是礦用壓縮機的重要市場，來自下游的產業市場動向與政策調整，往往會蔓延至z*上游的礦業中來，從而導致礦用設備市場的延遲變化。比如近幾年全國范圍內的煤炭、鋼鐵、水泥去產能行動，導致大量中小、散亂，無競爭優勢的礦廠關閉，對礦用壓縮機銷售與維保市場影響巨大。然而，2017年并不是去產能的終點，后續還將有更多廠礦關閉，這就要求壓縮機企業做好行業預警。不過，隨著產業形勢的發展，也有部分礦產種類需求增長出現，這對礦用壓縮機企業來說是個利好消息。
基建/交通
2017年，1-10月全國基礎設施投資140811億元,同比增長15.85%，與去年同期相比下降1.74個百分點。基建增速回落主要源于：1）財政部清理違規舉債，地方政府融資行為受到規范；2）下半年PPP規范性加強，項目入庫、落地速度放緩；3）流動性收緊，融資成本提升，影響項目落地；4）下半年環保限產，項目開工擱置、放緩；5）經濟延續穩中向好態勢，基建穩增長作用減弱。在生產增長、出口回暖、制造業投資企穩的背景下，具有逆周期特征的基建投資增速有可能存在下滑的壓力。
雖然基建投資增速有可能保持穩定或出現下滑，但基建投資領域將呈現分化，補短板領域有望保持較快速的增長。1-10月份基建數據已經驗證了這一邏輯，基建短板領域道路運輸業投資增長24.7%，生態保護和環境治理業投資增長24.1%，公共設施管理業投資增長23.4%，水利管理業投資增長16.2%。自2015年以來，“供給側改革”始終貫徹在政府制定政策的方針中，其主要內容包括“去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板”。目前“去產能”、“去庫存”、“去杠桿”已取得了比較好的成果，預計未來“補短板”領域有望迎來進一步的政策紅利，取得較大的發展，而基建補短板領域有望s*當其沖，保持較快發展。
小編贅評：
從國家十三五規劃落地開始，基建項目成為除房地產之外，拉動中國經濟增長的重要動力之一。尤其是機場、高速、高鐵及城市軌道交通建設如火如荼，這除了為移動空氣壓縮機帶來巨大利好外，軌道交通設備的生產、運營也大量需要固定式壓縮機，如高鐵的制動、車門開關等都離不開壓縮機的身影。預計2018年仍將繼續延續2017年的增長態勢，但是，業界伋須謹防基建行業的增長周期性，以免造成產能過剩。
陶瓷行業
陶瓷是陶器和瓷器的總稱，是以粘土為主要原料以及各種天然礦物經過粉碎混煉、成型和煅燒制得的材料以及各種制品。陶瓷制品按照應用領域的不同，可以分類如后附圖表。
進入21世紀以來，我國的陶瓷制造行業經歷了一個穩定發展時期，陶瓷制品的產量和陶瓷行業企業數量都有了巨大的增長，我國的陶瓷總產量位居世界第一位，已成為世界上z*大的陶瓷生產國和出口國。此外，受國家節能環保政策的影響，陶瓷行業的發展模式也正在發生轉變，從過去以“量增長”為主的模式轉向“調整優化存量、做優做強增量”并存。未來陶瓷產業以品牌、質量、服務、技術和設計創新為核心的內涵式、創新性發展成為主導。據統計，2016年，全國衛生陶瓷、陶瓷新材料、日用陶瓷、園林陳設藝術及其他陶瓷制品制造等四大類陶瓷品種規模以上2,216家陶瓷企業完成主營業務收入4,472億元，比上年增長11.3%，實現利潤351.6億元，比上年增長9.72%。
同時，受國家對電力、電網行業的投資情況影響，陶瓷新材料由于具有其它材料所沒有的各種優良性能，應用領域較廣，成為各工業技術特別是尖端技術中不可缺少的關鍵材料，隨著消費電子、汽車、生物醫療等領域的高速發展，陶瓷新材料的市場需求也在不斷擴大。
小編贅評：
在陶瓷行業中，空壓機主要是做動力用的，比如壓機、花機、切割機、磨邊機、等離子切割機等都要壓縮空氣才能啟動，以往使用z*多的是螺桿式空壓機，但是隨著節能節電空壓機的出現，特別是永磁變頻空壓機，陶瓷行業廠家更多選用永磁變頻空壓機。
小編還記得，2017年11月28日央視財經頻道《交易時間》欄目以“陶瓷行業轉型顯成效 全行業有望集體破冰”為題，聚焦國內陶瓷行業，把鏡頭對準了行業轉型中具有引領性的企業，展現了陶瓷行業轉型的成效和向好趨勢——這對國內陶瓷行業來說，無疑是一個好的訊號，有利于提振市場信心。
基于陶瓷行業整合發展謀市場的趨勢來看，央視的此次報道其實是在傳遞一個明顯的信號，陶瓷行業自身求變突破的同時，無疑也會給壓縮機等相關設備制造企業帶來更多的需求和更多元化的要求，這必將成為其上下游產業和服務配套企業做大做強的分水嶺，需要多加關注！
水泥行業
2017年中國水泥累計產量為23.2億噸，累計下滑0.2%，預計2018年中國水泥累計產量將達23.38億噸，累計增長約1.1%。
從全國各地區水泥產量來看：水泥產量排名前十的地區分別是江蘇省、廣東省、山東省、河南省、四川省、安徽省、廣西省、湖南區、貴州省和云南省。
2017年1-10月全國水泥行業共實現利潤669.5億元，同比增長116.57%。預計全年水泥行業利潤有望達到900億元左右，同比增長73.75%。
2017年1-11月全國共有9條熟料生產線投產，共新增熟料產能1333萬噸。同時，水泥行業正加快推進落實“去產能”目標的實現。其中作為去產能的一項具體措施，逐步去除低標號水泥的行動也在不斷推進。雖然仍有部分新增熟料產能，壓減熟料產能的計劃也尚未完全實現，但2017年水泥行業供給端在產量控制方面效果顯著。s*先，冬季錯峰生產時間進一步加長，企業自律和執行落實情況均有較好的表現。同時，各地在其它季節也積極組織錯峰生產。此外，各地均有組織節能降耗、停窯檢修等停窯限產的情況。
水泥是一個高度依賴于宏觀經濟的周期性行業，經濟增速的穩中趨緩同樣會對水泥需求造成一定的壓力。而目前我國水泥需求已經達到一個高位平臺期，隨著投資增速的持續放緩，再加上在經濟轉型的過程中，投資結構的進一步轉變，都會造成水泥需求的逐步下滑。隨著單位GDP、單位固投水泥消費量的持續遞減，預計2018年水泥需求在23.4～23.9億噸之間，漲跌幅在-2%～-1%。
同時，供給端收縮有望進一步加快。新增產能釋放越來越少，在嚴禁新增和產能置換要求的共同作用下，熟料產能在總量上已經得到控制，而隨著去產能的逐步展開，目前的熟料產能有望逐漸減少。而隨著大型水泥企業產業鏈的不斷延伸，粉磨站生存空間越來越小，環保要求以及各地去產能計劃等均會率先淘汰一批中小粉磨企業，水泥產能有望先于熟料得到大幅減少。此外，排污許可證制度有望成為去產能的另一個抓手，淘汰部分水泥企業。
小編贅評：
水泥是一個高度依賴于宏觀經濟的周期性行業，同時國家近年來也在大力推進水泥行業去產能，因此，可以預見2018年不僅難有新增產能，而且由于產業鏈延伸，部分水泥產能以及粉磨企業還會被淘汰，這些政策的實施必然會大大減少對壓縮機的需求。不過，需要注意的是，由于環保和節能降耗的硬性要求，在產能置換過程中，水泥行業必然會對能效有更多追求，這將對節能型壓縮機以及節能改造和合同能源管理產生利好。
醫藥/食品
2017年1-11月，重要醫藥行業主要產品產量整體保持增長態勢，醫藥主營業務達到25947.2億元，同比增長12.3%，行業實現利潤總額達到2997.8億元，同比增長18.4%。完成固定資產投資5468.52億，同比減少4.3%。
截止2017年10月底，我國醫藥行業規模以上企業數量達到7644家，其中虧損企業數量875家，虧損面11.4%，較上個月下降0.3個百分點，2017年前10個月醫藥行業虧損總額68.8億元，同比下降17.8%。
2017年前三季度，醫藥工業增加值增速為11.6%，高于6.9%的GDP增速和6.5%的工業增加值增速。從各子行業經濟運行指數來看，中藥飲片加工行業利潤總額指數z*高，遠超其它子行業數據。
隨著醫藥市場的逐步擴大，醫藥工業在全國工業中的占比不斷提高，從2011年的1.8%提高到2016年的2.6%，2017年前三季度進一步提高到2.8%。“十二五”以來，醫藥工業利潤率始終維持在10%以上，遠高于工業整體水平（不足6%），2016年進一步上升至10.85%。
2017年1-11月，全國規模以上食品工業企業（不含煙草）累計完成主營業務收入97655.9億元，同比增長6.8%；實現利潤總額6293.0億元，同比增長9.0%；虧損企業虧損總額293.1億元，同比減少1.3%；資產合計67087.6億元，同比增長6.1%；存貨9307.0億元，同比增長8.6%（其中產成品存貨3691.1億元，同比增長4.5%）。
2017年1-11月，農副食品加工業、食品制造業及酒、飲料和精制茶制造業完成工業增加值（現價）占全國工業增加值的比重分別為4.4%、2.1%和2.1%，同比分別增長6.6%、9.0%和9.2%。
小編贅評：
醫藥/食品行業是無油空氣壓縮機重要的應用領域，相對其它生產型行業來說，在選擇空壓機時，多選擇無油式空壓機，從而保證產品質量。醫藥和食品行業中使用的空氣壓縮機需要符合低噪音，而且環境需要清潔的特點，所以無油螺桿式空壓機是該類行業普遍使用的機型。 這類應用對于壓縮氣體的排氣壓力大概在0.06MPa左右，用氣量一般根據生產規模的大小來確定。氣源裝置的模式，利用無油螺桿空壓機源源不斷的為企業提供不直接接觸產品的高品質壓縮氣體。因為無油螺桿空壓機具有便捷、低噪音、維護簡單、適用的特點，一直以來被醫藥和食品行業作為主要設備而廣泛使用，而隨著醫藥和食品行業研發創新及市場需求的變化，相關壓縮機企業若不發力創新緊跟其需求，恐怕“錢”景堪憂！
那么，對于壓縮機企業來說，要想抓住機會，不被邊緣化，w*需要思考和去踐行的，就只有全面了解醫藥和食品發展走向，洞察先機做好準備了。
船舶行業
2017年1-12月，全國造船完工量4268萬載重噸，同比增長20.9%，其中海船為1292萬修正總噸；新承接船舶訂單量3373萬載重噸，同比增長60.1%，其中海船為1136萬修正總噸。截至12月底，手持船舶訂單量8723萬載重噸，比2016年底手持訂單量下降12.4%，其中海船為2984萬修正總噸，出口船舶占總量的90.2%。
2017年，我國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占q*總量的41.9%、45.5%和44.6%，造船三大指標國際市場份額均位居世界第一。
產業集中度進一步提高，全國前10家企業造船完工量占全國58.3%，比2016年提高1.4個百分點。新接船舶訂單向優勢企業集中趨勢明顯，前10家企業新接訂單量占全國73.4%。
雖然從造船數據的角度來說，中國造船業在完工量、新接訂單量與手持訂單量在q*都處于領先地位，已成為一個造船大國。但是，目前q*造船產能過剩，中國造船產能過剩問題也非常突出。
2017年1月，工信部聯合六部委印發了《船舶工業深化結構調整加快轉型升級行動計劃(2016～2020年)》。中國船舶行業已將2012年的8000萬載重噸的產能削減至2015年底的6500萬載重噸，但仍需要削減 30%以上的過剩產能，即中國仍需去除約以上的過剩產能，即中國仍需去除約 2000萬載重噸的產能。
2009-2016年，我國約有140多家造船廠關停倒閉，約有90多家船廠被兼并收購。隨著行業低迷的持續以及訂單向有實力的大船廠集中，未來有更多經營不佳的中小船廠甚至大船廠面臨破產的風險。其中，2011-2012年關停的船廠數約有100家，被兼并收購的船廠約有40家，近年來，雖然船廠破產倒閉的數量明顯減少，但破產企業的規模、影響力明顯提高。
從2011年中國前10家造船集團交付量全國占比35%到2016年53%，中國造船業產能整合正在加速推進。根據工信部發布的《船舶工業深化結構調整加快轉型升級行動計劃（2016-2020）》中船舶工業深化整合的一項目標，到2020年，全國前10家造船企業造船完工量占全國總量的 70%以上。
小編贅評：
造船以及船舶使用過程中對壓縮機的需求量極為龐大，但是，目前不只是中國的船舶行業產能過剩，q*的造船業都不景氣。因此，在國家去產能政策要求的壓力下，對壓縮機的需求增長將可能為負。但是另一方面，隨著過剩、低端產能去除，市場向優勢資源企業傾斜，行業集中度提高，船舶市場對壓縮機的品質、性能、能效以及品牌和售后服務能力等提出了更高要求，這將對定位中高端的壓縮機企業帶來利好。
化工行業
截止2017年底，我國化工行業規模以上企業達到24869家，較上年減少72家。虧損企業2988家，行業虧損總額1017.8億元，同比增長1.56%。
2017年我國化工行業規模以上企業實現主營業務收入87109億元，同比下降0.7%；化工行業實現利潤總額6046億元，同比增長21.3%，與上年相比提升10.6個百分點。近年來，我國化工行業盈利能力趨于穩定，2017年，我國化工行業毛利率達到15.3%，與上年相比上升1.1個百分點。
雖然2017年化工市場整體回暖，但各板塊之間表現卻存差異，其中丙烯產業鏈、MDI產業鏈、氯堿產業鏈強勢上漲，溴化工前期平淡年末上漲，氟化工震蕩盤整，化肥板塊積弱難返。
隨著供給側改革進程加速及更加嚴格的環保核查，將會使得2017年更多技術落后、環保要求不過關的化工產能陸續退出市場，對整個化工市場形成利好；其次，由于人民幣貶值及美聯儲繼續加息等事件概率較大，部分自給率較低的化工產品進口成本將進一步增加，價格將繼續上漲。
隨著q*經濟逐漸回暖，2017年需求大幅縮減的現象恐難再現，綜合來看，預計化工市場2018年將呈現整體上漲態勢，但上漲速度較上年會有所放緩。
小編贅評：
相對于工業市場上常見的空氣壓縮機，化工領域對壓縮機的技術要求更高。一是由于化學工業流程中常常伴隨著劇毒、腐蝕、高溫低溫、高壓、易燃易爆，以及化學反應條件苛刻等情況，導致化工壓縮機技術含量較高，直到目前為止，部分設備依然需要進口；二是化學工業，尤其是煤化工等，產業鏈條長，投資規模大，企業體量巨大，對設備供應商資質有相當高的要求。因此，化工壓縮機需求目前只局限在行內部分壓縮機企業，但與此同時，超大的設備裝置群，對常規壓縮機也產生了巨大需求，這是眾多空氣壓縮機供應商的機遇。
雖然預計2018年市場增速不會太快，化工壓縮機增長平穩，但是隨著落后產能淘汰和置換需求，節能型空氣壓縮機在化工領域的市場還是有較大增長空間的。
天然氣行業
2017年國內能源領域z*火爆的就是“天然氣”了。無論是從運行機制，還是推廣利用方面，2017年都是我國天然氣發展z*快的一年了。
2017年1月中旬，《天然氣發展“十三五”規劃》印發。4月份，國務院下調天然氣增值稅稅率，由13%調至11%。《京津冀及周邊地區2017年大氣污染防治工作方案》、《關于深化石油天然氣體制改革的若干意見》、《加快推進天然氣利用的意見》、《中長期油氣管網規劃》等，國家政策引導天然氣發展大勢。自6月份開始，國內天然氣增速均維持在20%以上，1-11月份全國天然氣消費量達到2097億立方米，同比增長18.9%。
2017年是《國務院關于印發大氣污染防治行動計劃的通知》的收官之年，2016年后，多地政府補貼力度加強，加上2017年我國及q*經濟回暖以及環保截止期的到來，使得2017年的“煤改氣”進展如火如荼。此外，2017年4月5日京津冀大氣污染傳輸通道“2+26”城市更加嚴格的措施，擴大了“煤改氣”的范圍。
2013-2017年間，大約有1.4億噸煤炭（含焦煤）被壓減，并且近50%發生在2017年。截止2016年，北方地區取暖面積月206億立方米，其中天然氣取暖面積共約22億立方米，占比約11%。“煤改氣”使得這11%直接翻番式跳漲，國內供應形勢也相應趨緊。
從市場角度來看，2017年國內天然氣重回發展快車軌道。而在市場體制機制方面，亦向前跨出一大步。
預計2018年我國天然氣仍然將維持快速發展趨勢。2018年“煤改氣”繼續推進，天然氣下游利用中工業、天然氣發電及分布式能源領域快速推進，“直供”模式將獲得進一步推廣，下游市場市場化程度將進一步增強。
小編贅評：
2017年是天然氣快速發展的一年，也是天然氣裝備市場大增的一年，而且隨著環保力度的不斷加大，以及能源消費比例的不斷上升，相信天然氣裝備市場會越來越大。在此基礎上，圍繞天然氣展開的天然氣壓縮機、LNG壓縮機、增壓機，長輸管道運輸天然氣壓縮機等等都將利好。與此同時，因天然氣管道里程、加氣站等的建設，也將帶動移動壓縮機、工程用壓縮機市場的增長。
一、2017年1-10月機械工業經濟運行特點
（一）經濟運行指標好于預期
1-10月機械工業增加值同比增長11%，高于上年同期機械工業增速1.7個百分點，明顯好于年初預期。
在主要大類行業中，汽車制造業繼續引領全行業增長，1-10月工業增加值同比增長13%。電氣機械及器材制造業逐月小幅提升，1-10月同比增長10.7%。通用設備制造業、專用設備制造業上年同期基數較低，2017年1-10月回升明顯，同比分別增長10.9%、12.1%。
（二）近八成主要產品產量實現增長
1-10月在機械工業重點監測的119種主要產品產量中，同比增長的產品91種，占比76.47%；同比下降的產品僅有28種，占比23.53%。
在90種同比增長的產品中，52種產品在上年增長的基礎上繼續保持增長，36種產品由上年同比下降轉為同比增長。特別是挖掘鏟土運輸機械、壓實機械、工業自動化控制系統、環境監測專用儀器儀表、光學儀器、煉油、化工生產專用設備、氣體分離及液化設備、金屬軋制設備、照相機、印刷專用設備、機床數控裝置、金切工具、大型電力變壓器、低壓開關板、工業鍋爐、彈簧、金屬集裝箱均從上年同比下降轉為兩位數同比增長。
（三）固定資產投資維持低位
1-10月機械工業累計實現固定資產投資42401.5億元，同比增長3.35%，比上年同期提高2.61個百分點，固定資產投資結構正在悄然變化。
二、2018年機械工業預測
1、機械工業面臨的有利因素
一是機械工業主要經濟指標的增速在穩步回升；訂貨形勢平穩向好，沒有發生劇烈變化跡象。二是主要分行業中，汽車行業、電工電器行業、石化通用行業、通用零部件行業仍是機械工業重要支撐。汽車、電工電器行業受2017年基數抬高影響，2018年增速將回落，石化通用行業、機械基礎件行業將保持平穩運行。
2、機械工業面臨的不利因素
一是2017年國家專項基金投資力度減弱，即使力度不減，刺激效果也可能遞減；二是載重車和工程機械明年增速將在2017年偏高基礎上回落；三是電工行業的龍頭產品(發電設備和特高壓輸變電設備)2018年產銷形勢預計將比較困難。
綜合判斷：2018年機械工業的運行有望相對平穩，但增速預計將略低于2017年，估計比2017年增長7%左右。
小編贅評：
機械工業是一個龐大的體系，包括了眾多細分領域，與其它行業也多有交叉，因此，機械工業的景氣度與發展形勢，能夠較為全面的反應中國工業經濟發展狀況，同時，也能較為準確的反應壓縮機市場需求情況。所以，根據2018年機械工業行業整體形勢判斷，壓縮機市場將有望相對平穩增長。但是，具體哪些領域會增減，增減多少，以及為什么增減，則要根據細分行業的具體情況去判斷。
電子制造
2017年1—11月，規模以上電子信息制造業增加值同比增長13.9%，同比加快4.3個百分點；出口形勢好轉。2017年1—11月，出口交貨值同比增長14.6%。
2017年1—11月，通信設備行業生產保持較快增長，生產手機176271萬部，同比增長3.6%；計算機行業生產、出口繼續走低，生產微型計算機設備27954萬臺，同比增長7.5%；家用視聽行業生產明顯好轉，生產彩色電視機15584萬臺，同比增長0.8%；電子元件行業生產持續較快增長，出口增速繼續加快，生產電子元件39957億只，同比增長18.6%。出口交貨值，同比增長18.9%，其中11月份增長44.0%；電子器件行業生產有所放緩，生產集成電路1417億塊，同比增長19.4%。出口交貨值同比增長14.8%，其中11月份增長4.2%。
固定資產投資保持高速增長。2017年1—11月，電子信息制造業500萬元以上項目固定資產投資額同比增長23.3%，增速同比加快8.6個百分點，連續9個月保持20%以上高位增長。電子信息制造業本年新增固定資產同比增長28.3%。通信設備、電子器件行業投資增勢突出。2017年1—11月，電子器件行業投資同比增長26.2%。電子元件行業投資同比增長15.0%。
小編贅評：
電子行業對壓縮空氣的含油量、含塵、壓力露點等要求非常高，很多工況需要達到露點：-40℃～-70℃，含塵量：0.1微米～2微米，含油量＜0.0015ppm，不含金屬離子等，有時候也會用純氮氣代替空氣，因而電子制作行業主要是無油壓縮機以及離心機、單螺桿水潤滑等壓縮機的主要應用領域之一，該行業的快速增長，有助于無油壓縮機市場的提升。
鋼鐵行業
根據《鋼鐵工業調整升級規劃（2016-2020年）》目標，粗鋼產能較2015年要凈減少1-1.5億噸。截至2017年9月底，全國共化解鋼鐵過剩產能1.2億噸，完成全年去產能任務的94.8%；截至2017年6月30日，全國共取締6000多家“地條鋼企業”。
國家統計局數據顯示，2017年1-9月，我國生鐵產量54614.12萬噸，同比增長3.2%，增速同比提高3.5個百分點；粗鋼產量63873.05萬噸，同比增長6.3%，增速同比提高5.9個百分點；鋼材產量82986.3萬噸，同比增長1.2%，增速較上年同期回落1.1個百分點。
隨著鋼鐵去產能不斷深入，環保、生產、質量等方面產業政策日趨嚴格，受此影響，鋼鐵行業固定資產投資累計同比大幅下滑。2017年1-9月，我國鋼鐵行業固定資產投資額2746.9億元，同比下降11.2%。鋼鐵行業累計投資額占全國投資額比重為0.6%，占比較上年同期下降0.1個百分點。
小編贅評：
鋼鐵行業屬于重工業，是一個國家的支柱產業之一，所屬企業也是規模巨大，流程復雜，用能環節多種多樣。從礦石進廠開始，到冶煉出成型的鋼錠和鐵錠，或者進一步加工成鋼板、鋼絲或其它成型的鋼材，處處離不開壓縮空氣的參與，壓縮機已成為現代鋼鐵行業的關鍵設備之一。
鑒于q*經濟形勢復蘇和國內鋼鐵消費行業持續增長，以及節能環保、鋼鐵行業去產能政策持續推進等多重因素影響，預計2018年鋼鐵行業將保持平穩增長，且所屬企業多借助價格高位有余力進行節能改造投資——這將有效帶動新增壓縮機以及原有設備節能改造、置換市場的需求增長。
電力行業
2017年1～11月，全國用電量57331億千瓦時，同比增長6.5%，增速比上年同期提高1.5個百分點。
2017年1～11月，全國工業用電量39473億千瓦時，同比增長5.4%，增速比上年同期提高2.8個百分點，占全社會用電量的比重為68.9%。其中，輕工業用電量為6830億千瓦時，同比增長7.1%，增速比上年同期提高2.6個百分點；重工業用電量為32643億千瓦時，同比增長5.1%，增速比上年同期提高2.9個百分點。2017年1～11月，全國制造業用電量29658億千瓦時，同比增長6.0%，增速比上年同期提高3.9個百分點。
化學原料制品、非金屬礦物制品、黑色金屬冶煉和有色金屬冶煉四大高載能行業用電量合計16565億千瓦時，同比增長4.3%，增速比上年同期提高5.2個百分點；合計用電量占全社會用電量的比重為28.9%，對全社會用電量增長的貢獻率為19.7%。其中，化工行業用電量4057億千瓦時，同比增長4.4%，增速比上年同期提高3.2個百分點；建材行業用電量3016億千瓦時，同比增長3.6%，增速比上年同期提高1.2個百分點；黑色金屬冶煉行業用電量4497億千瓦時，同比增長1.4%，增速比上年同期提高6.4個百分點；有色金屬冶煉行業4994億千瓦時，同比增長7.5%，增速比上年同期提高8.0個百分點。
截至2017年11月底，全國6000千瓦及以上電廠裝機容量16.8億千瓦，同比增長7.2%，增速比上年同期回落3.2個百分點。2017年1～11月，全國規模以上電廠發電量57118億千瓦時，同比增長5.7%，增速比上年同期提高1.5個百分點。
新增發電能力同比增加，風電新增發電能力與上年基本持平，全國基建新增發電生產能力11286萬千瓦，比上年同期多投產2729萬千瓦。
火電完成投資同比下降，清潔能源完成投資占比同比提高。2017年1～11月，全國主要發電企業電源工程完成投資2329億元，同比下降13.4%。其中，水電492億元，同比增長2.1%；火電674億元，同比下降27.4%；核電336億元，同比下降12.9%；風電576億元，同比下降16.0%。水電、核電、風電等清潔能源完成投資占電源完成投資的71.1%，比上年同期提高5.6個百分點。
小編贅評：
電力行業對于壓縮機是一個較為特殊的行業，一方面，發電廠需要壓縮機作為重要的配套設備；另一方，電力使用領域也是壓縮機的應用市場，兩者高度相關，尤其在工業領域。因此，壓縮機企業除了可以將壓縮機設備提供給電力行業的源頭——發電廠之外，更可以通過用電量增減情況，判斷壓縮機在各個電力應用領域的市場需求情況。
通過數據總結可以看出，2018年壓縮機整體需求良好，但是在部分行業、部分地區市場將會承壓，比如火電行業、四大高載能行業對壓縮機的新增需求可能會減少。
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