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    空氣壓縮機在火電廠的運行及故障處理

        【壓縮機網】1 設備概況
     
      山西某發電公司一期2×300MW機組于2005年8月建成投產。隨著火力發電廠機組裝機容量的不斷擴大及大量投產,空氣壓縮系統作為空氣動力源的建設規模也不斷擴大。壓縮空氣主要分為工藝用壓縮空氣和控制用壓縮空氣.電廠一期空氣壓縮系統設兩座空壓機房,負責一期壓縮空氣的制備,該壓縮空氣系統設置11臺噴油螺桿式空氣壓縮機(簡稱空壓機),由上海康普艾壓縮機有限公司制造,型號為L250-09W(1-7號空壓機)和L250-7.5(8-11號空壓機),公稱排氣壓力分別為0.9 MPa、0.75 MPa,公稱容積流量分別為39.9 m3/min、43.6 m3/min,電機功率都為250KW.運行臺數根據用氣量的多少來確定.還另設9臺冷凍干燥機,用于工藝壓縮空氣的制備,2臺吸附干燥塔,用于制備控制用壓縮空氣.
     
      2 空壓機特點及運行情況
     
      2.1設計及運行原理:
     
      分別從油路和氣路兩方面進行說明.
     
      油路:所需的油從壓力儲氣罐中抽取,通過溫控(它在油溫高于55°C時關閉油冷卻器的旁通管路,打開進入油冷卻器的管道),流經油過濾器,送入壓縮機空氣端。在油、氣分離器芯中分離出來的油通過油管路送入壓縮機空氣端.整個油路的循環是靠系統中的自然壓力差驅動的。由于在油路中的壓力差約為1.5巴,當壓力儲氣罐的壓力在7巴時,油大約以5.5巴的壓力注入空氣端.螺桿壓縮機卸載運行時,由于進氣調節器關閉,在進氣口區域(油注入處)形成了真空狀態,從而提供了足夠的壓力差和所需的注油量。
     
      氣路:所需的空氣吸入進氣過濾器,經進氣調節器進入壓縮機空氣端.在壓縮過程中,吸入的空氣經注入的油冷卻,產生的油氣混合氣切向注入壓力儲氣罐。經預分離及隨后在油、氣分離器芯中精細分離后,含油量很低的壓縮空氣通過最小壓力、止回、后冷卻器和冷凝水分離器(可選件),送入用戶總管.
     
      2.2啟動方式
     
      異步電動機的啟動從原理上講只有兩種方式:直接啟動和降壓啟動。直接啟動轉矩大,對電網沖擊影響大.在不允許直接啟動的情況下,就需要采用降壓啟動方式,降壓啟動一般有星三角啟動、自耦變壓器降壓啟動及軟啟動器啟動方法。古交電廠一期1-7號空壓機采用軟啟動器啟動,8-11號空壓機采用星三角啟動.軟啟動器是一種集電機軟啟動、軟停車、輕載節能和多種保護功能于一體的新型電機控制裝置,用軟啟動器啟動電機時,輸出電壓逐漸增加,電動機逐漸加速,直至電動機工作在額定電壓的機械特性上。軟啟動器是性能比較好的電動機啟動控制設備,由于在電動機空載或輕載時采用軟啟動器的節能模式,提高了電動機的功率因數并減少輸電線路和供電變壓器的損耗,因此起到節能作用,軟啟動技術應該得到推廣應用。
     
      2.3運行參數
     
    空氣壓縮機在火電廠的運行及故障處理
     
      2.4冷卻方式
     
      空壓機的冷卻方式主要有風冷和水冷兩種方式.古交電廠一期1-7號空壓機采用水冷冷卻方式,冷卻水來自一期閉式循環水系統,8-11號空壓機采用風冷冷卻方式,風冷空壓機與水冷空壓機在運行參數方面沒有明顯區別,均適合長期連續運轉。風冷方式空壓機無需考慮對循環水系統水質的長期依賴性,但應注意對空氣的依賴,前期工作是要制作導風罩,將空壓機的進排風導出機房室外,可避免高溫天因冷卻空氣在機房內循環而造成的超溫停機。
     
      2.5 控制器功能特點
     
      控制功能: 采用主控制器配備標準型空壓機分控單元,與空壓機通訊并進行遠程控制。操作員可在主控制器上遠程操作任意一臺連網設備的啟動、停止、加載、卸載等;也可在空壓機面板上直接操作。
     
      參數設置: 設置系統輸出壓力上下限,并配置各臺空壓機的額定參數(輸出流量、功率、運行時間、卸載時間等)和加卸載優先權。
     
      顯示功能: 實時顯示空壓機的工作狀態(壓力、電流、溫度、加卸載、報警、故障等)。
     
      報警功能: 在運行的過程中如果出現異常工況,系統會按用戶預設的方式報警,并存儲報警信息。歷史數據查詢: 系統自動實時采集并保存瞬時壓力、空壓機運行狀態參數.
     
      3.常見故障原因及對策
     
      3.1空壓機跳閘:
     
      原因:(1)環境溫度過高 (2)通風裝置有故障 (3)供電線的截面太小 (4)用電需求太高 (5)油位太低 (6)注油壓力太低
     
      處理:(1)給壓縮機房通風 (2)檢查馬達和馬達保護開關 (3)測量用電要求,必要時,更換電線 (4)油氣分離器濾芯或空氣過濾器濾芯堵塞,需要時予以更換 (5)將油氣分離器加滿油 (6)更換油氣過濾器濾芯,清洗油路系統 (7)檢查油冷卻器和通風裝置。
     
      3.2空壓機冷卻故障:
     
      空冷型機器: 原因: (1)機器風扇故障 (2)通過進氣或排氣通道的阻力太大 (3)風扇馬達保護開關的設置錯誤 (4)風扇馬達有毛病
     
      處理: (1)檢查風扇,需要時安裝輔助風扇 (2)將額定風扇流量設到110% (3)檢查風扇馬達,需要時進行更換
     
      水冷型機器: 原因: (1)冷卻水量不足 (2)冷卻水溫度過高 (3)冷卻水流不足 (4)過濾器阻塞 (5)冷卻水電磁閥未打開 (6)系統中有空氣
     
      處理: (1)改進水溫 (2)增加冷卻水流量 (3)清洗過濾器 (4)檢查冷卻水電磁閥,需要時進行更換 (5)泄放系統中多余的空氣
     
      3.3空壓機溫度過高:
     
      原因: (1)冷卻不充分 (2)進氣溫度過高 (3) 油氣分離器濾芯堵塞 (4)機器運行時進入門板打開著 (5)注油量和注油溫度不充分或過度 (6)油的粘度類型不正確 (7)溫度傳感器有毛病
     
      處理: (1)改進冷卻方式 (2)關閉進入門板 (3)檢查油質、油量,需要時更換用油 (4)檢查溫度傳感器,需要時進行更換
     
      3.4空壓機運行中電流過高:
     
      原因: (1)環境溫度過高 (2) 三相電壓不穩定、欠相、電壓過低 (3) 接線存在松動 (4) 油氣分離器濾芯或空氣過濾器濾芯堵塞 (5) 電機線圈、軸承、主電機、主機中的一個或多個存在故障 (6) 工作壓力設置不當,超過了該空壓機的額定壓力
     
      處理: (1) 加裝導風管式排風設備 (2) 改善電力系統,調整電壓設置 (3)重新鎖緊接線 (4)清洗或更換油氣分離器、空氣過濾器 (5)檢查電機軸承、過載保護器,傳動皮帶,需要時進行更換 (6)檢查進氣系統,確保工作壓力不得超過設計壓力
     
      4.結束語
     
      空氣壓縮系統是電廠中非常重要的公用系統,為機組自動控制系統中眾多啟動執行機構提供儀用操作氣源,同時還提供雜用氣。其中空壓機又是空氣壓縮系統中最重要的設備,因此空壓機工作的可靠性,直接影響電廠機組的安全運行,對安全生產極為重要,從而保證空氣壓縮系統的正常運行,保證全廠高效安全運行。
     

    標簽: 火電廠空氣壓縮機故障  

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