【壓縮機網】質量差的螺桿空壓機都會或多或少的出現疑問，緣由也是千奇百怪。假如一有疑問就叫空壓機修理師傅恐怕不能立馬解決疑問還會延誤出產；但假如放置不睬小疑問就會成為大疑問，所以學會一點簡略發熱處理辦法是必不可少的。
 

　　1）停機時螺桿空壓機進氣口向外噴油。空壓機突然停機而未及時翻開排氣閥排放廢氣時，進氣口向外噴冷卻油，此刻應s*要查看進氣閥是不是有毛病，不能正常封閉，第二查看斷油電磁閥有無毛病，假如它正常，則應進一步查看主排氣管上止逆閥能否及時封閉或封閉是不是徹底，如有毛病應排除。
 

　　2）工作中螺桿空壓機主動停機。該機在工作中主動跳閘停機有兩個緣由：一是供電電網要素。因該機自身帶有欠壓保護器、錯斷相保護器、高壓保護器等安全保護裝置。當電網電壓低于額外電壓（380V）大概90%時，或電源相序不正確及三相電源缺相時，都會主動跳閘停機。二是排氣溫度過高。有可能是潤滑油缺少了，冷卻器阻塞了，或許溫控閥毛病不能正常動作等等。
 

　　3）溫度過高（這個是螺桿空壓機z*多見的毛病），這兒做詳細闡明。螺桿空壓機設定z*高排氣溫度為120攝氏度。到達110度是溫度警示燈開端閃耀報警，超越120度時便會主動停機。溫度過高停機一般有以下幾種緣由：
 

　　1、環境通風散熱狀況不良。螺桿空壓機周圍環境影響散熱主要有三種狀況：一是離墻類障礙物過近；二是螺桿空壓機附近有別的熱源，三是工作時螺桿空壓機前門及邊門打開，電扇無法構成強氣流。
 

　　2、螺桿空壓機電扇葉開裂或松懈。當風葉開裂時空壓機工作5min擺布就會因溫度過高而主動停機，而且機器會發出不正常的聲響，風葉破了冷卻風量減小然后影響散熱，此刻，應替換或調整電扇葉。
 

　　3、螺桿空壓機濾油器太臟。當其太臟時因阻力油無法按正常流量進入空壓機，空壓機會因冷卻潤油缺乏而敏捷升溫。當進出油壓差超越0.18MPa時就需替換濾芯。
 

　　4、冷卻油油面過低。當冷機查看時，油面低于檢視管下端時應立即進行彌補。工作過程中低于油標中心方位應該進行彌補。
 

　　5、冷卻油號數低或油質差。螺桿空壓機選用出產廠商的專用空壓機油，用別的低標號或殘次油時會回黏度及比熱達不到規范，形成溫度過高。
 

　　6、散熱器阻塞。當螺桿空壓機周圍環境塵埃較多時，長期工作就形成散熱器表面黏附一層粉塵或油泥，其內部銅管也簡單因油垢堆集而阻塞，然后影響散熱作用。風冷卻器，外部用吹塵槍打掃，假如吹不潔凈，那么拆下后用高壓水槍整理，內部用專用藥水清潔。假如是水冷卻器，那么就要用一臺水泵，循環藥水來清潔。
 

　　7、螺桿空壓機斷油閥失靈（大機型上才會有）。在濾油器與空壓機之間有一個斷油閥，當斷油閥無法敞開時，因無油潤滑及冷卻，螺桿空壓機發動后溫度敏捷上升，大概幾秒鐘就會主動停機。
 

　　8、油氣分離器濾芯太臟。當它太臟時，油因阻力過大而影響循環，形成過熱停機，就應進行整理或替換。
 

　　以上幾種疑問都是經常出現也是易處理的疑問，大家能夠學學，這樣假如機器出現疑問的話就能及時解決了。