【壓縮機(jī)網(wǎng)】空壓機(jī)用急停開關(guān)也是起到機(jī)器故障時(shí)瞬間斷開電源的，但是多數(shù)我們都是在調(diào)試和檢修的時(shí)候用的多。急停開關(guān)是一種常見的開關(guān)，很多設(shè)備和設(shè)施上都需要它，他是屬于主令控制電器的一種，當(dāng)機(jī)器處于危險(xiǎn)狀態(tài)時(shí)，通過急停開關(guān)切斷電源，停止設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到保護(hù)人身和設(shè)備的安全。 

 

　　那么一般設(shè)備上急停按鈕觸點(diǎn)有使用常開觸點(diǎn)的，也有使用常閉觸點(diǎn)的。因此，經(jīng)常有人問起，急停按鈕到底使用常閉觸點(diǎn)，還是使用常開觸點(diǎn)。本人認(rèn)為，在設(shè)計(jì)中，在使用急停的場合還是要盡量使用常閉觸點(diǎn)。

 

　　下面了解一下具體分析：急停開關(guān)常閉觸點(diǎn)由閉合到斷開的時(shí)間要比常開觸點(diǎn)由自然狀態(tài)到閉合的時(shí)間短的多。也許你要說，哪能少多少呀？這么短的時(shí)間無所謂。但我要說，這在發(fā)生危險(xiǎn)需要急停時(shí)，尤為重要。這時(shí)，再短的時(shí)間，哪怕毫秒級甚至是微秒級的時(shí)間也是非常重要的。要知道，事故就是在很短的時(shí)間內(nèi)發(fā)生的。你可以想一想，在這么短的時(shí)間內(nèi)，你使用常開觸點(diǎn)可能沒把機(jī)器停住或斷開開關(guān)，造成了重大機(jī)器損壞或人身傷亡事故。但使用常閉觸點(diǎn)就有可能把機(jī)器停止或讓人觸電時(shí)間短一些，避免這一切的發(fā)生。

 

　　我們知道，急停按鈕無論是常閉還是常開觸點(diǎn)，在不按到位（按到底）的情況下，會重新彈起來，從而使動(dòng)作失效。使用常開觸點(diǎn)時(shí)，在急停按鈕未按到位時(shí)，急停是未起到任何作用的（因常開觸點(diǎn)未閉合）；而使用常閉觸點(diǎn)時(shí)就不一樣了，無論急停按鈕按沒按到位，只經(jīng)觸點(diǎn)動(dòng)作了，急停就起作用了。

 

　　不用多說，急停按鈕z*基本的作用就是在緊急情況下的緊急停車，避免機(jī)械事故或人身事故。但是，由于機(jī)器的長時(shí)間運(yùn)行，線路尤其是急停線路部分，有可能造成故障斷路。這時(shí)，如果急停按鈕使用常開觸點(diǎn)，急停部分的線路故障就會發(fā)現(xiàn)不了，如果到時(shí)用急停按鈕的時(shí)候再發(fā)現(xiàn)就已經(jīng)晚了。而用常閉觸點(diǎn)時(shí)，當(dāng)急停部分的線路發(fā)生故障時(shí)，z*多會造成機(jī)器的停車，損失會相對小些。在設(shè)計(jì)電氣控制系統(tǒng)時(shí)，急停按鈕z*好還是采用常閉觸點(diǎn)，這樣安全系數(shù)比較高。