【壓縮機網】空壓機的排氣溫度太高?油耗大?壓力低?漏油了......是哪出毛病了?這里有個排查指南,趕緊對照著排查一下吧!
空壓機故障了,應該排查哪些位置?
故障現象:機組壓力低
排查原因:
實際用氣量大于機組輸出氣量;
放氣閥故障(加載時無法關閉);
進氣閥故障;
液壓缸故障;
負載電磁閥(1SV)故障z*小壓力閥卡死;
用戶管網有泄漏;
壓力設置太低;
壓力傳感器故障(Intellisys控制機組);
壓力表故障(繼電器控制機組);
壓力開關故障(繼電器控制機組);
壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣;
故障現象:機組排氣壓力過高
排查原因:
進氣閥故障;
液壓缸故障;
負載電磁閥(1SV)故障;
壓力設置太高;
壓力傳感器故障(Intellisys控制機組);
壓力表故障(繼電器控制機組);
壓力開關故障(繼電器控制機組)
空威永磁空壓機
故障現象:空壓機漏油
1、空壓機漏油,要注意觀察油封部位,檢查油封是否有龜裂、內唇口有無開裂或翻邊。有上述情況之一的應更換;檢查油封與主軸結合面有否劃傷與缺陷,存在劃傷與缺陷的應予更換。檢查回油是否暢通,回油不暢使曲軸箱壓力過高導致油封漏油或脫落,必須保證回油管z*小管徑,并且不扭曲、不折彎,回油順暢。檢查油封、箱體配合尺寸,不符合標準的予以更換。
2、用力搬動主軸檢查頸向間隙是否過大,間隙過大應同時更換軸瓦及油封。
3、檢查各結合部密封墊密封情況,修復或更換密封墊;檢查進、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊。
4、空壓機漏油檢查并重新調整皮帶松緊程度,拇指按下10毫米為宜。
5、空壓機漏油,需要檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷,修復或更換缺陷件。
機組排氣溫度高(超過100℃)
排查原因:
機組冷卻劑液位太低(應該從油窺鏡中能看到,但不要超過一半);油冷卻器臟;
油過濾器芯堵塞;
溫控閥故障(元件壞);
斷油電磁閥未得電或線圈損壞;
斷油電磁閥膜片破裂或老化;
風扇電機故障;
冷卻風扇損壞;
排風管道不暢通或排風阻力(背壓)大;
環境溫度超過所規定的范圍(38℃或46℃);
溫度傳感器故障(Intellisys控制機組);
壓力表是否故障(繼電器控制機組)。
機組油耗大或壓縮空氣含油量大
排查原因:
冷卻劑量太多,正確的位置應在機組加載時觀察,此時油位應不高于一半;
回油管堵塞;
回油管的安裝(與油分離芯底部的距離)不符合要求;機組運行時排氣壓力太低;
油分離芯破裂;
分離筒體內部隔板損壞;
機組有漏油現象;
冷卻劑變質或超期使用。
空壓機故障了,應該排查哪些位置?
故障現象:機組壓力低
排查原因:
實際用氣量大于機組輸出氣量;
放氣閥故障(加載時無法關閉);
進氣閥故障;
液壓缸故障;
負載電磁閥(1SV)故障z*小壓力閥卡死;
用戶管網有泄漏;
壓力設置太低;
壓力傳感器故障(Intellisys控制機組);
壓力表故障(繼電器控制機組);
壓力開關故障(繼電器控制機組);
壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣;
故障現象:機組排氣壓力過高
排查原因:
進氣閥故障;
液壓缸故障;
負載電磁閥(1SV)故障;
壓力設置太高;
壓力傳感器故障(Intellisys控制機組);
壓力表故障(繼電器控制機組);
壓力開關故障(繼電器控制機組)
空威永磁空壓機
故障現象:空壓機漏油
1、空壓機漏油,要注意觀察油封部位,檢查油封是否有龜裂、內唇口有無開裂或翻邊。有上述情況之一的應更換;檢查油封與主軸結合面有否劃傷與缺陷,存在劃傷與缺陷的應予更換。檢查回油是否暢通,回油不暢使曲軸箱壓力過高導致油封漏油或脫落,必須保證回油管z*小管徑,并且不扭曲、不折彎,回油順暢。檢查油封、箱體配合尺寸,不符合標準的予以更換。
2、用力搬動主軸檢查頸向間隙是否過大,間隙過大應同時更換軸瓦及油封。
3、檢查各結合部密封墊密封情況,修復或更換密封墊;檢查進、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊。
4、空壓機漏油檢查并重新調整皮帶松緊程度,拇指按下10毫米為宜。
5、空壓機漏油,需要檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷,修復或更換缺陷件。
機組排氣溫度高(超過100℃)
排查原因:
機組冷卻劑液位太低(應該從油窺鏡中能看到,但不要超過一半);油冷卻器臟;
油過濾器芯堵塞;
溫控閥故障(元件壞);
斷油電磁閥未得電或線圈損壞;
斷油電磁閥膜片破裂或老化;
風扇電機故障;
冷卻風扇損壞;
排風管道不暢通或排風阻力(背壓)大;
環境溫度超過所規定的范圍(38℃或46℃);
溫度傳感器故障(Intellisys控制機組);
壓力表是否故障(繼電器控制機組)。
機組油耗大或壓縮空氣含油量大
排查原因:
冷卻劑量太多,正確的位置應在機組加載時觀察,此時油位應不高于一半;
回油管堵塞;
回油管的安裝(與油分離芯底部的距離)不符合要求;機組運行時排氣壓力太低;
油分離芯破裂;
分離筒體內部隔板損壞;
機組有漏油現象;
冷卻劑變質或超期使用。
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