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    螺桿空壓機運行中存在的問題

       【壓縮機網】隨著q*性能源危機的不斷加劇,節能問題受到了全世界的廣泛關注。螺桿空壓機是制造業的主要動力源,我國螺桿空壓機的耗電量已經占總發電量的10%,而工礦企業中螺桿空壓機的耗電量占總耗電量的20%以上,有些企業甚至達到30%。而在空壓機的總成本中,能耗占了70%左右。
     
      螺桿空壓機運行過程中存在很多問題,會導致大量能耗的浪費。
     
      1.卸載運行狀態下耗能嚴重
     
      我國螺桿空壓機的負荷率在66%左右,其余時間都是處于卸載運行狀態。對于螺桿空壓機等使用傳統調節方式的空壓機而言,卸載運行狀態下的能耗是滿載運行狀態下的20%以上,有的空壓機甚至達到40%左右,能耗占總能耗的9%—18%,浪費程度十分的嚴重。
     
      2.起動電流過大
     
      螺桿空壓機起動電流能夠達到額定電流的5倍到7倍,沖擊電網容易導致電網不穩,甚至威脅到用電設備的穩定運行,減短螺桿空壓機的壽命。
     
      3.自動化程度低
     
      傳統空壓機的調節是依靠控制調節和加/卸載實現的,存在速度慢、壓力不穩、精度低等缺點。
     
      4.維護量大
     
      由于螺桿空壓機起動時對設備的沖擊電流很大,使電動機受到了比較大的磨損,而且加/卸載的運行方式使部件不斷進行反復動作,導致部件老化速度加快,設備維護的工作量很大。
     
      5.噪音大
     
      持續高速運行、超負荷運行、加/卸載等導致螺桿空壓機運行的噪音很大。從空壓機運行中的問題可以發現,提高空壓機的運行效率,降低管道泄露等導致的壓力損失,節約壓縮氣體消耗量,提高運行可靠性,降低空壓機能耗,有著非常重要的意義。

    標簽: 螺桿空壓機運行  

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