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    如何提高空壓機(jī)排氣量

       【壓縮機(jī)網(wǎng)】為什么空壓機(jī)經(jīng)過(guò)檢修后,有時(shí)空氣量反而減少?
     
      空壓機(jī)生產(chǎn)能力降低的原因很多,但是,對(duì)于剛剛經(jīng)過(guò)檢修后的空壓機(jī),在z*初開(kāi)動(dòng)的時(shí)候,往往也出現(xiàn)空氣量減少,其原因主要如下:
     
      1)檢修、安裝有誤;
     
      2)如果檢修、安裝確實(shí)無(wú)誤的話,則主要是空氣分配機(jī)構(gòu)(控制空氣進(jìn)入氣缸和自氣缸排出的整套裝置)和活塞部件尚未磨合好的原因。
     
      任何機(jī)器安裝后都要經(jīng)過(guò)一定的磨合,然后才能正常工作。空壓機(jī)也同樣如此,檢修完未經(jīng)磨合的空壓機(jī),它的空氣分配機(jī)構(gòu)和活塞部件還不可能嚴(yán)密配合,這樣,吸入阻力以及氣體泄漏都可能較大,空氣量自然要較小。
     
      什么是排氣量
     
      定義:空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的、換算為吸氣狀態(tài)下的空氣體積。
     
      所屬學(xué)科:煤炭科技(一級(jí)學(xué)科);礦山機(jī)械工程(二級(jí)學(xué)科);壓氣機(jī)械(三級(jí)學(xué)科)
     
      空壓機(jī)排氣量的概念:排氣量(Displacement) 在引擎的某一循環(huán)運(yùn)作中,能將全部空氣及混合氣送入所有汽缸的能力,也是指一個(gè)活塞從一個(gè)行程運(yùn)作至另一行程所能排的體積。
     
      如何提高空壓機(jī)排氣量
     
      提高空壓機(jī)排氣量也就是提高輸出系數(shù),通常采用如下方法:
     
      1.必要時(shí),清理氣缸和其他機(jī)件。
     
      2.正確選擇余隙容積的大小;
     
      3.采用先進(jìn)的冷卻系統(tǒng);
     
      4.保持活塞環(huán)的嚴(yán)密性;
     
      5.減少氣體吸入時(shí)的阻力;
     
      6.保持氣和填料箱的嚴(yán)密性;
     
      7.保持吸氣和排氣閥的靈敏度;
     
      8.應(yīng)吸入較干燥和較冷的氣體;
     
      9.適當(dāng)提高空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速;
     
      10.保持輸出管路、氣閥、儲(chǔ)氣罐和冷卻器的嚴(yán)密性。

    標(biāo)簽: 空壓機(jī)排氣量  

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