何學民說：目前我國的電機系統容量約7億kw，年耗電量達15000億kWh，占全國總用電量的60%，占工業用電量的80%，其中風機、水泵、壓縮機的裝機總容量已超過2億kw，年耗電量達8000億kWh，占全國總用電量的40%左右，但我國80%以上的電機產品效率比國外先進水平低2～5%，電機系統效率比國外先進水平低10%～20%。每年新增容量達1.5億kw，但高效節能電機的市場份額只有不到3%。因此電動機上的節能要求極大，也是節能效果z*能體現的地方。從節約能源、保護環境出發，當前高效率電動機是國際發展趨勢。我國通過節能產業策的扶持，2011年高效電機的市場份額也將會提高到7%，而未來復合增長率將超過30%。z*新出臺的IEC60034-30標準將電機效率分為IE1(對應eff2)、IE2(對應eff1)、IE3、IE4(z*高)四個等級。我國承諾從2011年7月1日起執行IE2及以上標準。

談到技術方面，何學民表示:電動機在將電能轉換為機械能的同時，本身也損耗一部分能量，這些損耗包括繞組損耗、鐵心損耗、風磨損耗和負載雜散損耗。高效電機和普通電機相比，在將電能轉換為機械能的能量轉換過程中具有更高的能量轉換效率和更低的能量損耗。

新型高效節能電機采用軸向磁場稀土永磁無鐵芯雙轉子結構，從設計、材料和工藝上采取措施，降低損耗，效率可提高20%，體積為傳統電機的1/7，成本為傳統電機的50%，維護成本降低達75%，額定功率因數0.98，待機情況下可節能80%，滿負荷狀況下可節能30%;根據測算，如果傳統電機有1/3被新型電機替代，則每年可節電500億千瓦時，節約硅鋼片50萬噸，節約銅2萬噸，節能減排的效益十分可觀。

(一)技術特點

采用軸向磁場機構設計，大幅度提高功率密度和轉矩體積比;

采用新型繞制工藝和高分子復合材料高壓精密壓鑄成型工藝，有效降低繞組銅損;

不使用硅鋼片作為定子、轉子鐵芯材料，減少了磁阻尼，降低了驅動功率，減少了鐵損發熱源;

結合自主研發的電子智能變頻技術，使電機系統在寬負載范圍效率大大提高。

(二)性能優勢

一是高效節能。電機功率因數高，無鐵損、無磁阻尼，效率得到較大的提高。用戶實際應用證明，采用該技術的1.5千瓦和3千瓦柴油電站，與傳統發電機相比，節油率達40%。二是輕便節材。體積小，重量只有傳統電機的幾分之一。可節約80%的鋼材，100%的硅鋼片，50%的銅材。三是調速性好。電機轉速與電源頻率保持恒定，可簡化變頻調速控制系統，調速范圍寬，精度高;易制成多極、低速大功率電機，可取消齒輪箱、皮帶輪等傳動系統，實現直接驅動。四是可靠性強。電機運行溫升低，電機繞組采用高分子材料精密絕緣封裝技術，環境適應性好，運行可靠。稀土永磁無鐵芯電機與傳統電機相比，節能節材、性能優異;與目前先進的稀土永磁電機相比，效率更高、重量更輕、穩定性更好。

z*后談基地發展目標，何學民充滿自信說：

十二五期間，委員會計劃聯合各大中央企業投資35～40億元，充分利用國家和地方各項優惠政策，在制造業基礎相對雄厚、人力、財力、技術等資源較易整合的地區，針對不同的市場需求，打造4～5個國家級新型高效節能電機生產基地，年設計生產能力不低于750萬kw新型高效節能電機。新型高效節能電機在生產技術方面實現突破，還將帶來電機制造業及關聯產業的產業結構調整，帶動當地相關產業協同發展。