【壓縮機網】當地時間8月24日,s*臺單體機組總重139.5噸的壓縮機橇塊“打飛的”運抵土庫曼斯坦A區薩曼杰佩增壓項目現場。
① 壓縮機用A-124運輸機運送。
② 壓縮機吊裝。
③ 運輸車隊穿行在土庫曼斯坦境內沙漠公路上。
土國巴格德雷合同區A區薩曼杰佩氣田增壓項目是2017年集團公司海外投資的重點工程,為解決京津冀地區國內冬季供暖用氣需求提供保證。13臺壓縮機組是項目整體的核心部分,全部在加拿大設計成橇,由壓縮機主橇、閥組橇及發動機組成。壓縮機能否按時運達施工現場關系到整個項目的投產時間。工程建設有限公司土庫曼斯坦分公司成立了壓縮機運輸工作組,反復研究論證運輸、吊裝方案,z*終選用烏克蘭A-124大型運輸機,解決了單體壓縮機超大超重的難題。
s*臺壓縮機橇塊自8月17日從加拿大卡爾加里完成裝機起運,經過5次中轉加油,于8月21日抵達土庫曼斯坦馬雷機場,并通過陸運方式于8月23日下午順利運抵施工現場,僅用7天就完成了從工廠到施工現場的運輸接力,比計劃工期提前一周。至此項目轉入機組的安裝調試階段,為年底前s*批4臺機組的投運奠定了基礎。
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① 壓縮機用A-124運輸機運送。
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② 壓縮機吊裝。
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③ 運輸車隊穿行在土庫曼斯坦境內沙漠公路上。
土國巴格德雷合同區A區薩曼杰佩氣田增壓項目是2017年集團公司海外投資的重點工程,為解決京津冀地區國內冬季供暖用氣需求提供保證。13臺壓縮機組是項目整體的核心部分,全部在加拿大設計成橇,由壓縮機主橇、閥組橇及發動機組成。壓縮機能否按時運達施工現場關系到整個項目的投產時間。工程建設有限公司土庫曼斯坦分公司成立了壓縮機運輸工作組,反復研究論證運輸、吊裝方案,z*終選用烏克蘭A-124大型運輸機,解決了單體壓縮機超大超重的難題。
s*臺壓縮機橇塊自8月17日從加拿大卡爾加里完成裝機起運,經過5次中轉加油,于8月21日抵達土庫曼斯坦馬雷機場,并通過陸運方式于8月23日下午順利運抵施工現場,僅用7天就完成了從工廠到施工現場的運輸接力,比計劃工期提前一周。至此項目轉入機組的安裝調試階段,為年底前s*批4臺機組的投運奠定了基礎。
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