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    十三五期間我國(guó)將致力提高高端裝備制造業(yè)比重

      【壓縮機(jī)網(wǎng)】國(guó)家重大技術(shù)裝備辦公室主任李東表示,十三五期間,高端裝備制造業(yè)比重將大幅提升,某些重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)高端化比重有望超過50%。

      站在正在南海作業(yè)的興旺號(hào)深水半潛式鉆井平臺(tái)之上,中海油服鉆井事業(yè)部負(fù)責(zé)人鄧明川說:“按照世界上z*高的標(biāo)準(zhǔn)建造的世界平臺(tái),它能夠在零下20度以上的氣溫的海域進(jìn)行作業(yè),船體結(jié)構(gòu)能夠抗15級(jí)臺(tái)風(fēng)。”

      這座世界上z*先進(jìn)的深水半潛式鉆井平臺(tái)上面的標(biāo)簽是“中國(guó)制造”,中國(guó)能源網(wǎng)s*席信息官韓小平介紹,有了z*先進(jìn)的鉆井平臺(tái)這樣的海洋工程高端裝備,不用再擔(dān)心受制于人:

      韓小平:“地球表面71%是海洋,所以海洋下面蘊(yùn)藏著豐富的石油,從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,人們對(duì)石油的需求是不可能改變的,即便我們不把它用作石油燃料,我們也會(huì)把它用作化工原料。”

      國(guó)家重大技術(shù)裝備辦公室主任李東表示,除了z*先進(jìn)的鉆井平臺(tái),當(dāng)前高端裝備還指“十二五”國(guó)務(wù)院戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中明確的航空裝備、衛(wèi)星及應(yīng)用、軌道交通裝備、智能制造裝備等五大裝備;以及裝備制造業(yè)中傳統(tǒng)裝備的高端部分:

      李東:“它技術(shù)要求高,是跨領(lǐng)域跨專業(yè)的一種集成,技術(shù)附加值非常高,創(chuàng)造的價(jià)值也比較大,第三個(gè)它是產(chǎn)業(yè)鏈的一個(gè)核心環(huán)節(jié),還具有一定的技術(shù)壟斷性,所以在這三個(gè)特征下,發(fā)展高端裝備對(duì)我們國(guó)家的結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí),重購(gòu)或者重塑新的時(shí)期的競(jìng)爭(zhēng)力是非常重要的。”

      李東透露,“十一五”時(shí)高端裝備占整體裝備制造比重只有8%左右,而到“十三五”時(shí),某些重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)高端化的比重可能會(huì)超過50%:

      李東:“現(xiàn)在十二五的我們的評(píng)估中,總體上是接近20%,預(yù)計(jì)整體上在十三五,還會(huì)再大幅度提升。
     


    標(biāo)簽: 壓縮機(jī)空壓機(jī)制造  

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