【壓縮機(jī)網(wǎng)】前幾天，就傳來印度高鐵與中國高鐵簽署協(xié)議的消息，但卻沒有得到印度方面的證明，讓人有點(diǎn)懷疑消息的真實(shí)性，因?yàn)閷τ谟《雀哞F，日本方面一直是虎視眈眈，曾經(jīng)宣稱就是不要錢也要拿下印度高鐵。25日，終于從印度傳來消息，印度全長1750公里的高鐵在本周將與中國簽署協(xié)議。這條世界第二條、耗資高達(dá)近2000億人民幣的高鐵將由中國修建看來是真實(shí)的，這對于中國來說無異于是天大的喜訊，對于日本來說那將是嚴(yán)重的打擊。

　　那么，印度高鐵訂單為何z*終花落中國呢？有分析認(rèn)為，這后面應(yīng)該既有政治的博弈，也有經(jīng)濟(jì)、技術(shù)方面的博弈。而印度z*終選擇中國高鐵，說明這既是中國外交的勝利，也是中國技術(shù)獲得世界認(rèn)可的勝利。

　　一、中國在政治方面的誠意終于打動印度。中國的態(tài)度從來都是與鄰為善，中國雖然與印度有領(lǐng)土方面的糾紛，但中國領(lǐng)導(dǎo)人多次宣布是強(qiáng)加在中印頭上的枷鎖，中國從來的主張是和平解決，對印度從來沒有惡意，希望中印兩個文明古國都繁榮昌盛，雖然美國和日本惡意打擾印度，詆毀中國，但無數(shù)事實(shí)證明，中國對印度從來沒有非份之想，這也是印度和中國能夠同時(shí)成為金磚國家的根本原因，中印之間合作大于分歧。正是因?yàn)槿绱耍词谷毡静挥?jì)成本的想獲得印度高鐵訂單，但印度z*終選擇中國的政治原因，也是中印于今年9月簽署政治備忘錄的落地。

　　二是中國高鐵技術(shù)確實(shí)sj*l，中國高鐵技術(shù)既適應(yīng)平緩之地，也適應(yīng)高山，同樣適應(yīng)荒漠等土質(zhì)復(fù)雜的地方，而印度領(lǐng)土比較廣闊，既有平原，也有高山，同時(shí)還有荒漠，且印度這條高鐵長達(dá)1750公里，從北到南，正好要經(jīng)過這樣的地區(qū)，而中國高鐵有這樣的技術(shù)，這是世界其他高鐵技術(shù)不能比擬的，所以，選擇中國高鐵就是選擇了放心，而且，通過引進(jìn)中國高鐵，起點(diǎn)高，從中可以獲得sj*l的技術(shù)，這是印度目前z*需要的。

　　三是中國高鐵價(jià)格相對便宜。全長1750公里的高鐵，價(jià)格不到2千億人民幣，這對于經(jīng)濟(jì)還并不發(fā)達(dá)的印度來說是可以承受的，但是，如果采用歐美和日本的高鐵，付出的代價(jià)那肯定要高許多，印度方面或許無法承受，何況，前期的可行性研究還由中國出資，這或許才是印度z*終選擇中國高鐵的根本原因。

　　四，對于中國來說也是互惠互利的好事。中國高鐵出口世界，是中國的夢想，也是中國總理向全世界推銷高鐵的肯定，雖然目前賺錢不多，但是，通過高鐵的出口，中國技術(shù)將會給中國企業(yè)帶來前所未有的信心，而且，中國標(biāo)準(zhǔn)也將開始引領(lǐng)全世界，世界從此要根據(jù)中國標(biāo)準(zhǔn)來建設(shè)，如此發(fā)展下去，改變世界規(guī)則或許就從高鐵開始，政治意義相當(dāng)深遠(yuǎn)，何況，搞好和印度的關(guān)系，對于中國全力解決東海、南海問題有著更加深遠(yuǎn)的意義，而對于印度來說，處理好巴基斯坦的關(guān)系需要中國的支持，和日益強(qiáng)大的中國搞好關(guān)系那也有利千秋萬代的好事。

　　所以，印度高鐵z*終花落中國，既有經(jīng)濟(jì)方面的原因，同時(shí)在政治方面也是加強(qiáng)合作的一種表現(xiàn)，中印作為當(dāng)前發(fā)展中的大國，而且同為金磚國家，能夠通過全方位的合作，融洽兩國關(guān)系，于中于印都是z*好的事情，與鄰國修好，才是當(dāng)今兩個文明古國共同的心愿。