【壓縮機(jī)網(wǎng)】近日,國家能源局發(fā)布2025年第1號(hào)公告,公布了《第四批能源領(lǐng)域首臺(tái)(套)重大技術(shù)裝備名單》,旨在持續(xù)推進(jìn)能源領(lǐng)域首臺(tái)(套)重大技術(shù)裝備研制和應(yīng)用,加快能源重大技術(shù)裝備創(chuàng)新,切實(shí)保障關(guān)鍵技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)安全。由中國綠發(fā)投資集團(tuán)有限公司牽頭,沈鼓集團(tuán)參研的“基于深低溫梯級蓄冷技術(shù)的60MW液態(tài)空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)及關(guān)鍵裝備”成功入選該名單。
該項(xiàng)目由中國綠發(fā)投資集團(tuán)有限公司投資建設(shè),是青海省“揭榜掛帥”項(xiàng)目。項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為60MW/600MWh,采用新一代的液態(tài)空氣儲(chǔ)能技術(shù),基于低溫空氣液化和蓄冷技術(shù),將電能以常壓、低溫、高密度的液態(tài)空氣形式存儲(chǔ),具有可實(shí)現(xiàn)大規(guī)模長時(shí)儲(chǔ)能、清潔低碳、安全、長壽命和不受地理?xiàng)l件限制的突出優(yōu)勢。該項(xiàng)目采用全國產(chǎn)化設(shè)備,進(jìn)一步彰顯了我國在能源裝備領(lǐng)域自主研發(fā)的強(qiáng)勁實(shí)力。
沈鼓集團(tuán)為該項(xiàng)目提供了用于儲(chǔ)能過程的壓縮機(jī)組,其首段壓縮機(jī)葉輪最大直徑達(dá)2米,整機(jī)重量超300噸,是目前世界最大規(guī)模水平剖分式離心壓縮機(jī)。沈鼓集團(tuán)根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)高海拔的地理?xiàng)l件,面對儲(chǔ)發(fā)時(shí)長、安全可靠等技術(shù)要求,提出3段壓縮、首段離心直聯(lián)等壓縮機(jī)組系統(tǒng)解決方案,通過改善優(yōu)化軸向進(jìn)氣結(jié)構(gòu),使壓縮機(jī)效率提高2%—3%。運(yùn)用先進(jìn)控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)整機(jī)一鍵快速啟停,能夠滿足儲(chǔ)能工藝需求。應(yīng)用機(jī)組壽命優(yōu)化技術(shù),使機(jī)組具備抗疲勞的特性,確保機(jī)組長期穩(wěn)定運(yùn)行。
該項(xiàng)目全部機(jī)組于2024年7月完成機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),一次試車合格。同年8月,完成了機(jī)組氣動(dòng)性能試驗(yàn)考核,氣動(dòng)效率、穩(wěn)定工作范圍均達(dá)到或優(yōu)于設(shè)計(jì)指標(biāo),達(dá)到國際領(lǐng)先水平。隨后,于沈鼓集團(tuán)營口透平廠區(qū),在用戶、嘉賓和媒體的共同見證下,完成了機(jī)組下線儀式并發(fā)運(yùn)用戶現(xiàn)場安裝。
沈鼓集團(tuán)作為我國氣體儲(chǔ)能領(lǐng)域最早的實(shí)踐者之一,將以此次項(xiàng)目入選為契機(jī),繼續(xù)推動(dòng)氣體儲(chǔ)能技術(shù)的進(jìn)一步成熟和商業(yè)化應(yīng)用,堅(jiān)持高水平科技自立自強(qiáng),積極響應(yīng)國家“雙碳”戰(zhàn)略,全力加快高端化、智能化、綠色化產(chǎn)品的研制與迭代速度,為構(gòu)建新型電力系統(tǒng)、保障國家能源安全貢獻(xiàn)力量。
【壓縮機(jī)網(wǎng)】近日,國家能源局發(fā)布2025年第1號(hào)公告,公布了《第四批能源領(lǐng)域首臺(tái)(套)重大技術(shù)裝備名單》,旨在持續(xù)推進(jìn)能源領(lǐng)域首臺(tái)(套)重大技術(shù)裝備研制和應(yīng)用,加快能源重大技術(shù)裝備創(chuàng)新,切實(shí)保障關(guān)鍵技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)安全。由中國綠發(fā)投資集團(tuán)有限公司牽頭,沈鼓集團(tuán)參研的“基于深低溫梯級蓄冷技術(shù)的60MW液態(tài)空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)及關(guān)鍵裝備”成功入選該名單。
該項(xiàng)目由中國綠發(fā)投資集團(tuán)有限公司投資建設(shè),是青海省“揭榜掛帥”項(xiàng)目。項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為60MW/600MWh,采用新一代的液態(tài)空氣儲(chǔ)能技術(shù),基于低溫空氣液化和蓄冷技術(shù),將電能以常壓、低溫、高密度的液態(tài)空氣形式存儲(chǔ),具有可實(shí)現(xiàn)大規(guī)模長時(shí)儲(chǔ)能、清潔低碳、安全、長壽命和不受地理?xiàng)l件限制的突出優(yōu)勢。該項(xiàng)目采用全國產(chǎn)化設(shè)備,進(jìn)一步彰顯了我國在能源裝備領(lǐng)域自主研發(fā)的強(qiáng)勁實(shí)力。
沈鼓集團(tuán)為該項(xiàng)目提供了用于儲(chǔ)能過程的壓縮機(jī)組,其首段壓縮機(jī)葉輪最大直徑達(dá)2米,整機(jī)重量超300噸,是目前世界最大規(guī)模水平剖分式離心壓縮機(jī)。沈鼓集團(tuán)根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)高海拔的地理?xiàng)l件,面對儲(chǔ)發(fā)時(shí)長、安全可靠等技術(shù)要求,提出3段壓縮、首段離心直聯(lián)等壓縮機(jī)組系統(tǒng)解決方案,通過改善優(yōu)化軸向進(jìn)氣結(jié)構(gòu),使壓縮機(jī)效率提高2%—3%。運(yùn)用先進(jìn)控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)整機(jī)一鍵快速啟停,能夠滿足儲(chǔ)能工藝需求。應(yīng)用機(jī)組壽命優(yōu)化技術(shù),使機(jī)組具備抗疲勞的特性,確保機(jī)組長期穩(wěn)定運(yùn)行。
該項(xiàng)目全部機(jī)組于2024年7月完成機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),一次試車合格。同年8月,完成了機(jī)組氣動(dòng)性能試驗(yàn)考核,氣動(dòng)效率、穩(wěn)定工作范圍均達(dá)到或優(yōu)于設(shè)計(jì)指標(biāo),達(dá)到國際領(lǐng)先水平。隨后,于沈鼓集團(tuán)營口透平廠區(qū),在用戶、嘉賓和媒體的共同見證下,完成了機(jī)組下線儀式并發(fā)運(yùn)用戶現(xiàn)場安裝。
沈鼓集團(tuán)作為我國氣體儲(chǔ)能領(lǐng)域最早的實(shí)踐者之一,將以此次項(xiàng)目入選為契機(jī),繼續(xù)推動(dòng)氣體儲(chǔ)能技術(shù)的進(jìn)一步成熟和商業(yè)化應(yīng)用,堅(jiān)持高水平科技自立自強(qiáng),積極響應(yīng)國家“雙碳”戰(zhàn)略,全力加快高端化、智能化、綠色化產(chǎn)品的研制與迭代速度,為構(gòu)建新型電力系統(tǒng)、保障國家能源安全貢獻(xiàn)力量。
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