【壓縮機網(wǎng)】節(jié)能型壓縮空氣站是當前空氣壓縮機行業(yè)發(fā)展的主要方向，與國家節(jié)能減排保持步調(diào)一致。隨著“3060”雙碳目標的推進，一級能效空壓站的概念逐漸走進人們的視野，在滿足實際生產(chǎn)用氣需求的同時，可實現(xiàn)更大程度的系統(tǒng)性節(jié)能減排。

　　一級能效壓縮空氣站

　　近期，寧波鮑斯能源裝備股份有限公司（簡稱“鮑斯股份”）西塢工廠空壓站，首次通過合肥通用機電產(chǎn)品檢測院的檢驗（報告編號：2023YS211），獲得一級能效壓縮空氣站認證，并掛牌認定。與此同時，鮑斯技術(shù)團隊也正在為多個行業(yè)用戶進行節(jié)能型空壓站的升級改造和一級能效空壓站認證項目。

　　主機制造一部

　　主機制造一部是鮑斯螺桿主機的核心生產(chǎn)部門之一，其車間內(nèi)設(shè)備的使用狀態(tài)直接影響車間的生產(chǎn)效率和能源消耗。隨著主機制造一部產(chǎn)能需求的提升，現(xiàn)有空壓機數(shù)量以及供氣品質(zhì)已經(jīng)無法滿足生產(chǎn)用氣需求。因此，經(jīng)多方溝通決定，率先在主機制造一部開展一級能效空壓站建設(shè)，既是為滿足其生產(chǎn)用氣需求，也是本著為用戶負責的態(tài)度，驗證技術(shù)的合理性與可行性，以便后續(xù)更好地服務(wù)于各行業(yè)用戶。

　　通過現(xiàn)場勘察以及為期三周的能效檢測，設(shè)備智控業(yè)務(wù)部診斷得出：現(xiàn)有空壓機設(shè)備陳舊，數(shù)臺空壓機均未滿頻運行，拉低了設(shè)備的能效；氣源含水量高、質(zhì)量差；且空壓機系統(tǒng)無計量系統(tǒng)，無法對成本控制和精細化管理提供數(shù)據(jù)支持；無監(jiān)控系統(tǒng)，無法第一時間進行故障報警和保養(yǎng)周期檢測；此外，管路存在漏氣現(xiàn)象，能源浪費嚴重，存在較大的節(jié)能空間。

　　因此，設(shè)備智控業(yè)務(wù)部與主機制造一部商討決定采用鮑斯雙級節(jié)能螺桿空壓機BMF132-8II，配套余熱回收系統(tǒng)、零氣耗耗排水儲氣罐、零氣耗冷干機、精密過濾系統(tǒng)、鋁合金超級管道系統(tǒng)，并且增加了智控管理平臺，可通過手機端APP實現(xiàn)現(xiàn)場運行數(shù)據(jù)的實時傳輸、設(shè)備優(yōu)先決策、設(shè)備運行狀態(tài)可視化、自動抄表、遠程監(jiān)控、故障預(yù)警、生命周期管理等功能。

　　西塢工廠空壓站現(xiàn)場圖

　　鮑斯技術(shù)團隊始終圍繞“節(jié)能、環(huán)保、綠色、低碳、可持續(xù)”的發(fā)展理念，在設(shè)備選型方面，做到嚴謹科學(xué)、多方調(diào)研考察；在工藝優(yōu)化方面，通過設(shè)計和施工時優(yōu)化布置方案，優(yōu)化管道路由；在冷凝水排泄方面，儲氣罐及冷干機均采用零氣耗自動排水閥，實現(xiàn)無人值守，自動排水；降低氣源含水量方面，采用一級能效冷干機，對環(huán)境溫度及濕度容載量大，保持輸出氣源露點穩(wěn)定。西塢工廠空壓站自2023年2月籌備開始，到2023年5月新氣站正式運行，設(shè)備智控業(yè)務(wù)部從項目的調(diào)研、立項、設(shè)計、施工、調(diào)試等各方面落實責任、層層把關(guān)，不放過任何一個細節(jié)。

　　西塢工廠空壓站

　　經(jīng)合肥通用機電產(chǎn)品檢測院鑒定，綜合輸功效率達到64.2%，達到一級能效壓縮空氣站標準，并超出一級能效指標6.2%。相比改造前實現(xiàn)節(jié)能量達到25%以上，年節(jié)電35萬度以上，減少碳排放350噸，相當于植樹70000棵！

　　一級能效空壓站建站流程

　　在國家的環(huán)保基調(diào)下，鮑斯股份將以更嚴格的標準要求自身，堅持以科技創(chuàng)新推動節(jié)能減排事業(yè)的深度發(fā)展，秉承“綠色制造、低碳發(fā)展”理念，繼續(xù)有計劃、有步驟地開展節(jié)能降耗工作，堅持創(chuàng)新發(fā)展與技術(shù)升級，向低耗高效、綠色化、智能化方向不斷努力，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的空壓站系統(tǒng)設(shè)計方案與壓縮空氣解決方案，助力實現(xiàn)“雙碳”目標！