【壓縮機(jī)網(wǎng)】一、工頻機(jī)與變頻機(jī)的搭配使用

　　工頻空壓機(jī)是當(dāng)供氣壓力低于正常壓力時(shí)加載滿負(fù)荷運(yùn)行，當(dāng)超過(guò)正常壓力設(shè)定后空載運(yùn)行，如此循環(huán)往復(fù)。空載時(shí)也會(huì)有40%左右的能耗作無(wú)用功。變頻空壓機(jī)是通過(guò)改變運(yùn)行轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)排氣量。當(dāng)供氣端壓力達(dá)到正常壓力時(shí)減小轉(zhuǎn)速，反之增大轉(zhuǎn)速，相吻合時(shí)維持轉(zhuǎn)速。

　　選擇工頻機(jī)為主，這樣相對(duì)成本更低，讓工頻機(jī)始終滿負(fù)載運(yùn)行，再配合一臺(tái)變頻機(jī)來(lái)負(fù)責(zé)應(yīng)對(duì)用氣端的需求波動(dòng)，這樣既投入低，又節(jié)能。

廣東某火力發(fā)電廠空壓站

　　二，空壓機(jī)選型之選擇合適的排氣壓力

　　空壓機(jī)在實(shí)際運(yùn)行中，可以設(shè)定排氣壓力，例如10bar的空壓機(jī)，可以設(shè)定排出的氣壓為7bar。看似選擇大壓力的空機(jī)壓適用性更廣，犧牲的卻是能效。就像是一臺(tái)3.0T的跑車在每天城市道路上不超過(guò)60公里的時(shí)速在行駛。

　　火力發(fā)電廠，物料輸送只需要4bar；儀表、控制需要的是6bar，所以，節(jié)能的方式應(yīng)該是建立兩條供氣管路，一條由用5bar的空壓機(jī)組供氣，另一條由7bar的空壓機(jī)組供氣。

　　三、選擇品牌大、“比功率”低的空壓機(jī)

　　空壓機(jī)每產(chǎn)出一立方的氣，需要電越少，則越節(jié)能。但廣大消費(fèi)者，往往知道這么個(gè)道理，但卻依然會(huì)被小品牌，雜牌的銷售者，甚至是他們的機(jī)器銘牌所誤導(dǎo)。

　　電機(jī)在設(shè)計(jì)制造時(shí)，一定會(huì)有余量設(shè)計(jì)，滿載時(shí)一定會(huì)超過(guò)額定功率。不能以銘牌標(biāo)識(shí)為準(zhǔn)，應(yīng)當(dāng)選擇按國(guó)家要求去做能效等級(jí)認(rèn)證的品牌，就可以在《中國(guó)能效標(biāo)識(shí)網(wǎng)》查詢其認(rèn)證結(jié)果，分析其是否節(jié)能。

　　以工頻空壓機(jī)為例，送檢給國(guó)家機(jī)構(gòu)實(shí)測(cè)滿載時(shí)的功率，實(shí)測(cè)每分鐘的實(shí)際產(chǎn)氣。兩者相除得到的數(shù)值，就稱為“比功率”。變頻機(jī)因?yàn)檗D(zhuǎn)速功率是按終端用氣變化的，所以測(cè)試方法會(huì)用到階段權(quán)重算法。

　　例：A產(chǎn)品，能效網(wǎng)查出的比功率為 AX，B產(chǎn)品能效網(wǎng)查出的比功率為BX。某企業(yè)使用A產(chǎn)品，上一年度用電是100萬(wàn)度電。如果換B產(chǎn)品，預(yù)估用電是多少？

　　以柳泰克LU-132-8+ 產(chǎn)品對(duì)品某品牌同樣是132KW的8bar的機(jī)型為例：

　　柳泰克是6.3的比功率，另一品牌是6.6。那么，每年節(jié)省7.6%的電費(fèi)。若上一年單臺(tái)機(jī)用了100萬(wàn)電費(fèi)，選擇柳泰克產(chǎn)品，每臺(tái)機(jī)可以每年可省7萬(wàn)6的電費(fèi)。柳泰克是瑞典阿特拉斯科普柯的全資子品牌，整機(jī)和機(jī)頭壽命是30年設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。