【壓縮機網】近日,鮑斯股份喜獲“一種渦旋壓縮機的油氣腔殼體”、“一種渦旋壓縮機的靜盤機殼”、“一種車載壓縮機”、“一種真空泵測試系統的進氣流量調節裝置”、“雙驅雙級變螺距螺桿主機、空壓機、真空泵、膨脹機”、“螺桿轉子、雙螺桿轉子、壓縮機、真空泵及膨脹機”、“一種雙齒氫循環泵轉子組及雙齒氫循環泵”七項實用新型專利證書和一項“空氣壓縮機”外觀設計專利證書。
一種渦旋壓縮機的油氣腔殼體
一種渦旋壓縮機的油氣腔殼體,油氣腔殼體上設置有動渦盤安裝部、油氣分離腔、油氣分離芯安裝孔、回油進口、回油出口及排氣口,動渦盤安裝部用于安裝動渦盤,油氣分離芯安裝孔用于安裝油氣分離芯并與油氣分離腔連通,回油出口與排氣口均與油氣分離芯安裝孔連通,回油出口用于導出經過油氣分離芯分離的油液,排氣口用于排出經過油氣分離芯分離的氣體,回油進口與動渦盤安裝部連通。由于動渦盤安裝部、油氣分離腔、油氣分離芯安裝孔、回油進口、回油出口都設置在油氣腔殼體上,避免外接油氣罐、組合閥、導油管等其他多個部件,使渦旋壓縮機的靜盤機殼結構小巧簡單,大大減少壓縮整機的組裝零部件和連接管路。
一種渦旋壓縮機的靜盤機殼
一種渦旋壓縮機的靜盤機殼,靜盤機殼上設置有壓縮腔、高壓腔,油氣分離腔、進氣口和排氣孔,壓縮腔內設置有靜渦盤,壓縮腔通過進氣口與外界連通并且通過排氣孔與高壓腔連通,高壓腔與油氣分離腔連通;靜盤機殼上還設置有出油口、進油口和內置油管,出油口對應油氣分離腔的下部并且使油氣分離腔與外界連通,內置油管通過進油口與外界連通,內置油管上設置有至少一個與壓縮腔連通的導油管出油孔。由于壓縮腔、高壓腔,油氣分離腔、內置油管都設置在靜盤機殼上,避免外接油氣罐、組合閥、導油管等其他多個部件,使渦旋壓縮機的靜盤機殼結構小巧簡單,大大減少壓縮整機的組裝零部件和連接管路。
一種車載壓縮機
本發明提供一種車載壓縮機,包括氣缸、齒輪箱和主軸,氣缸內設置有轉子Ⅰ和轉子Ⅱ,轉子Ⅰ和轉子Ⅱ的一端均伸入齒輪箱內,齒輪箱內設置有與主軸連接的齒輪Ⅲ和潤滑油,齒輪Ⅲ的下部浸入潤滑油中;齒輪箱內側壁上設置有與齒輪Ⅲ中下部的齒面相對的導油槽,導油槽的寬度不大于齒輪Ⅲ齒面的寬度,齒輪箱內側壁上還設置有油道,油道的兩端分別是進油口和出油口,進油口與導油槽的上端相對,出油口位于轉子Ⅰ和轉子Ⅱ的上方。齒輪Ⅲ轉動時,齒輪Ⅲ的齒面能將齒輪箱內的潤滑油甩入導油槽中,并使潤滑油受離心力作用沿導油槽進入進油口中,再沿油道從出油口流出到轉子Ⅰ和轉子Ⅱ上,導油槽使油量集中并對準進油口流動,提高了進油效率。
一種真空泵測試系統的進氣流量調節裝置
與現有技術相比,本發明有以下優點:空氣走“L”型通道初步降噪后,分散到箱體內,通過前置大閥門消音器表面的分布密集的小圓孔進入消音器內部進一步降噪,然后通過消音后置管進入消音后置罐初步穩壓,這里分布有三組調節進氣的連接管和閘閥,通過調節三組閥門的開度調節進氣流量的大小,通過觀察旁邊的真空壓力表上面有透明有機玻璃板隨時觀察進氣壓力,方便快捷有效的觀察壓力的改變。此裝置不僅可以適用大流量的真空系統的進氣流量調節同樣也可以滿足小流量的,減少了測試因不同流量配件的購買及裝配,簡化測試步驟。流量調節消音裝置箱體集成一體,使用測試方便快捷采用內置的消音器和消聲器,減小進氣噪音,增加測試人員舒適感。
雙驅雙級變螺距螺桿主機、空壓機、真空泵、膨脹機
本實用新型公開了一種雙驅雙級變螺距螺桿主機、空壓機、真空泵、膨脹機,雙驅雙級變螺距螺桿主機包括驅動源、一級轉子組和二級轉子組,所述的一級轉子組和二級轉子組均受所述的驅動源的驅動而運轉,一級轉子組的陰陽轉子和\或二級轉子組的陰陽轉子為變螺距螺桿。采用變螺距螺桿使得一級轉子組和\或二級轉子組的介質腔容積逐漸減小或增大,一級轉子組的陰陽轉子和\或二級轉子組的陰陽轉子在相互嚙合的過程中具有內壓縮或內膨脹的過程,能提高壓縮比或者膨脹比,還能使氣體介質的增壓或膨脹過程平穩,降低了壓縮或膨脹功耗,提高了主機的安全可靠性能。
螺桿轉子、雙螺桿轉子、壓縮機、真空泵及膨脹機
本實用新型提供一種螺桿轉子,包括1個主轉子體和若干個轉子分體,主轉子體上設置有傳動軸,所有的轉子分體上均設置有安裝孔,傳動軸配合插接在所有轉子分體的安裝孔中,所有轉子分體的安裝孔與傳動軸之間均設置有脹套,主轉子體和相鄰的轉子分體之間、任意兩個相鄰的轉子分體之間均緊密拼合,且各個拼合位置的齒形型線保持連貫。將螺桿轉子分解并分別制造再用脹套連接成整體,降低了對螺桿轉子機床的技術要求,也縮短了螺桿轉子的加工制造時間;脹套對安裝孔與傳動軸的加工和配合精度要求不高,轉子分體與傳動軸之間通過脹套連接,降低了操作工人的作業難度,在不影響產品質量的前提下進一步縮短螺桿轉子的加工制造時間。還提供一種雙螺桿轉子、壓縮機、真空泵及膨脹機。
一種雙齒氫循環泵轉子組及雙齒氫循環泵
本發明涉及一種雙齒氫循環泵轉子組及雙齒氫循環泵,提供了一種新的雙齒螺桿轉子的型線,雙齒氫循環泵轉子組包括第一雙齒螺桿轉子和第二雙齒螺桿轉子,第一雙齒螺桿轉子的型線包括直線、過渡圓弧、優化曲線、點嚙合擺線和包絡曲線組成,第二雙齒螺桿轉子的型線與第一雙齒螺桿轉子的型線除優化曲線外完全共軛,兩個雙齒螺桿轉子的型線組成簡單且均為中心對稱圖形,在運轉時無偏心力矩產生,滿足靜平衡和動平衡條件;優化曲線既能保證轉子具有較大的吸排氣口和一定的破冰能力,又能避免點嚙合擺線與齒頂圓形成的尖點磨損轉子,可以很好的保護型線,提高轉子使用壽命。
空氣壓縮機
1、本外觀設計產品的名稱:空氣壓縮機。
2、本外觀設計產品的用途:用于空氣壓縮設備。
3、本外觀設計的設計要點:在于形狀。
4、本外觀設計的創新要點:結構緊湊、穩定性高、操作簡單、維護方便。
【壓縮機網】近日,鮑斯股份喜獲“一種渦旋壓縮機的油氣腔殼體”、“一種渦旋壓縮機的靜盤機殼”、“一種車載壓縮機”、“一種真空泵測試系統的進氣流量調節裝置”、“雙驅雙級變螺距螺桿主機、空壓機、真空泵、膨脹機”、“螺桿轉子、雙螺桿轉子、壓縮機、真空泵及膨脹機”、“一種雙齒氫循環泵轉子組及雙齒氫循環泵”七項實用新型專利證書和一項“空氣壓縮機”外觀設計專利證書。
一種渦旋壓縮機的油氣腔殼體
一種渦旋壓縮機的油氣腔殼體,油氣腔殼體上設置有動渦盤安裝部、油氣分離腔、油氣分離芯安裝孔、回油進口、回油出口及排氣口,動渦盤安裝部用于安裝動渦盤,油氣分離芯安裝孔用于安裝油氣分離芯并與油氣分離腔連通,回油出口與排氣口均與油氣分離芯安裝孔連通,回油出口用于導出經過油氣分離芯分離的油液,排氣口用于排出經過油氣分離芯分離的氣體,回油進口與動渦盤安裝部連通。由于動渦盤安裝部、油氣分離腔、油氣分離芯安裝孔、回油進口、回油出口都設置在油氣腔殼體上,避免外接油氣罐、組合閥、導油管等其他多個部件,使渦旋壓縮機的靜盤機殼結構小巧簡單,大大減少壓縮整機的組裝零部件和連接管路。
一種渦旋壓縮機的靜盤機殼
一種渦旋壓縮機的靜盤機殼,靜盤機殼上設置有壓縮腔、高壓腔,油氣分離腔、進氣口和排氣孔,壓縮腔內設置有靜渦盤,壓縮腔通過進氣口與外界連通并且通過排氣孔與高壓腔連通,高壓腔與油氣分離腔連通;靜盤機殼上還設置有出油口、進油口和內置油管,出油口對應油氣分離腔的下部并且使油氣分離腔與外界連通,內置油管通過進油口與外界連通,內置油管上設置有至少一個與壓縮腔連通的導油管出油孔。由于壓縮腔、高壓腔,油氣分離腔、內置油管都設置在靜盤機殼上,避免外接油氣罐、組合閥、導油管等其他多個部件,使渦旋壓縮機的靜盤機殼結構小巧簡單,大大減少壓縮整機的組裝零部件和連接管路。
一種車載壓縮機
本發明提供一種車載壓縮機,包括氣缸、齒輪箱和主軸,氣缸內設置有轉子Ⅰ和轉子Ⅱ,轉子Ⅰ和轉子Ⅱ的一端均伸入齒輪箱內,齒輪箱內設置有與主軸連接的齒輪Ⅲ和潤滑油,齒輪Ⅲ的下部浸入潤滑油中;齒輪箱內側壁上設置有與齒輪Ⅲ中下部的齒面相對的導油槽,導油槽的寬度不大于齒輪Ⅲ齒面的寬度,齒輪箱內側壁上還設置有油道,油道的兩端分別是進油口和出油口,進油口與導油槽的上端相對,出油口位于轉子Ⅰ和轉子Ⅱ的上方。齒輪Ⅲ轉動時,齒輪Ⅲ的齒面能將齒輪箱內的潤滑油甩入導油槽中,并使潤滑油受離心力作用沿導油槽進入進油口中,再沿油道從出油口流出到轉子Ⅰ和轉子Ⅱ上,導油槽使油量集中并對準進油口流動,提高了進油效率。
一種真空泵測試系統的進氣流量調節裝置
與現有技術相比,本發明有以下優點:空氣走“L”型通道初步降噪后,分散到箱體內,通過前置大閥門消音器表面的分布密集的小圓孔進入消音器內部進一步降噪,然后通過消音后置管進入消音后置罐初步穩壓,這里分布有三組調節進氣的連接管和閘閥,通過調節三組閥門的開度調節進氣流量的大小,通過觀察旁邊的真空壓力表上面有透明有機玻璃板隨時觀察進氣壓力,方便快捷有效的觀察壓力的改變。此裝置不僅可以適用大流量的真空系統的進氣流量調節同樣也可以滿足小流量的,減少了測試因不同流量配件的購買及裝配,簡化測試步驟。流量調節消音裝置箱體集成一體,使用測試方便快捷采用內置的消音器和消聲器,減小進氣噪音,增加測試人員舒適感。
雙驅雙級變螺距螺桿主機、空壓機、真空泵、膨脹機
本實用新型公開了一種雙驅雙級變螺距螺桿主機、空壓機、真空泵、膨脹機,雙驅雙級變螺距螺桿主機包括驅動源、一級轉子組和二級轉子組,所述的一級轉子組和二級轉子組均受所述的驅動源的驅動而運轉,一級轉子組的陰陽轉子和\或二級轉子組的陰陽轉子為變螺距螺桿。采用變螺距螺桿使得一級轉子組和\或二級轉子組的介質腔容積逐漸減小或增大,一級轉子組的陰陽轉子和\或二級轉子組的陰陽轉子在相互嚙合的過程中具有內壓縮或內膨脹的過程,能提高壓縮比或者膨脹比,還能使氣體介質的增壓或膨脹過程平穩,降低了壓縮或膨脹功耗,提高了主機的安全可靠性能。
螺桿轉子、雙螺桿轉子、壓縮機、真空泵及膨脹機
本實用新型提供一種螺桿轉子,包括1個主轉子體和若干個轉子分體,主轉子體上設置有傳動軸,所有的轉子分體上均設置有安裝孔,傳動軸配合插接在所有轉子分體的安裝孔中,所有轉子分體的安裝孔與傳動軸之間均設置有脹套,主轉子體和相鄰的轉子分體之間、任意兩個相鄰的轉子分體之間均緊密拼合,且各個拼合位置的齒形型線保持連貫。將螺桿轉子分解并分別制造再用脹套連接成整體,降低了對螺桿轉子機床的技術要求,也縮短了螺桿轉子的加工制造時間;脹套對安裝孔與傳動軸的加工和配合精度要求不高,轉子分體與傳動軸之間通過脹套連接,降低了操作工人的作業難度,在不影響產品質量的前提下進一步縮短螺桿轉子的加工制造時間。還提供一種雙螺桿轉子、壓縮機、真空泵及膨脹機。
一種雙齒氫循環泵轉子組及雙齒氫循環泵
本發明涉及一種雙齒氫循環泵轉子組及雙齒氫循環泵,提供了一種新的雙齒螺桿轉子的型線,雙齒氫循環泵轉子組包括第一雙齒螺桿轉子和第二雙齒螺桿轉子,第一雙齒螺桿轉子的型線包括直線、過渡圓弧、優化曲線、點嚙合擺線和包絡曲線組成,第二雙齒螺桿轉子的型線與第一雙齒螺桿轉子的型線除優化曲線外完全共軛,兩個雙齒螺桿轉子的型線組成簡單且均為中心對稱圖形,在運轉時無偏心力矩產生,滿足靜平衡和動平衡條件;優化曲線既能保證轉子具有較大的吸排氣口和一定的破冰能力,又能避免點嚙合擺線與齒頂圓形成的尖點磨損轉子,可以很好的保護型線,提高轉子使用壽命。
空氣壓縮機
1、本外觀設計產品的名稱:空氣壓縮機。
2、本外觀設計產品的用途:用于空氣壓縮設備。
3、本外觀設計的設計要點:在于形狀。
4、本外觀設計的創新要點:結構緊湊、穩定性高、操作簡單、維護方便。
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