【壓縮機(jī)網(wǎng)】剛剛上線的鮑斯水平雙級(jí)壓縮主機(jī)喜獲六項(xiàng)實(shí)用新型專利證書

 

       產(chǎn)品參數(shù)

　　1、適合電機(jī)一體直連或聯(lián)軸器連接，排氣壓力最高達(dá)到15公斤；

　　2、YHE163L已調(diào)試完成，目前正在小批量生產(chǎn)。

　　性能優(yōu)勢(shì)

　　1、壁厚優(yōu)化設(shè)計(jì)，采用分體式結(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)化加工以及裝配工藝；

　　2、設(shè)有一體機(jī)止口，采用油冷一體電機(jī)直連，結(jié)構(gòu)更緊湊；

　　3、優(yōu)化水平布置結(jié)構(gòu)，直連驅(qū)動(dòng)軸，省略主軸以及主軸齒輪和軸承，成本更低；

　　4、優(yōu)化油路設(shè)計(jì)，合理分配級(jí)間噴油量，更加節(jié)能。

 

　　近日，鮑斯又喜獲“環(huán)形中空翅式換熱器”、“一種水潤(rùn)滑螺桿壓縮機(jī)”、“一種水平式多級(jí)壓縮機(jī)內(nèi)的級(jí)間冷卻結(jié)構(gòu)”、“集成式噴油渦旋壓縮機(jī)”、“集成式噴油渦旋主機(jī)及儲(chǔ)氣罐一體式噴油渦旋壓縮機(jī)”、“一種無油螺桿結(jié)構(gòu)”六項(xiàng)實(shí)用新型專利證書。

　　環(huán)形中空翅式換熱器  

　　一種環(huán)形中空翅式換熱器，包括管接頭和至少一根可供液體流過的導(dǎo)流管，管接頭中設(shè)置有進(jìn)液口和出液口，導(dǎo)流管的兩端均與管接頭連接，導(dǎo)流管的兩端分別與進(jìn)液口和出液口連通，導(dǎo)流管的外壁上固定有若干塊沿導(dǎo)流管長(zhǎng)度方向分布的散熱翅片；本實(shí)用新型與傳統(tǒng)的鋁制板翅式換熱器相比，能夠提高對(duì)液體的散熱效率，且當(dāng)其使用于壓縮機(jī)中時(shí)，能夠占用壓縮機(jī)更少的空間，即能夠使得壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)更為精簡(jiǎn)。

 

　　一種水潤(rùn)滑螺桿壓縮機(jī) 

　　解決的技術(shù)問題是推力滑動(dòng)軸承位于壓縮機(jī)排氣側(cè)，所述推力滑動(dòng)軸承裝配方法和結(jié)構(gòu)不同于現(xiàn)有任何壓縮機(jī)推力軸承的方法和結(jié)構(gòu)。

　　1、陰陽雙螺桿轉(zhuǎn)子的軸向間隙由調(diào)整模塊控制；

　　2、一種主動(dòng)式水潤(rùn)滑推力軸承，相互接觸旋轉(zhuǎn)的水潤(rùn)滑推力軸承靜盤和水潤(rùn)滑推力軸承動(dòng)盤、所述水潤(rùn)滑動(dòng)推力盤隨陽轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，軸向載荷由螺桿轉(zhuǎn)子排氣端上的靜推力盤和動(dòng)推力盤建立推力軸承支撐；

　　3、因推力盤鑲裝或裝配在獨(dú)立的推力盤座上，沒有徑向軸承孔的約束，此結(jié)構(gòu)的可使外徑尺寸盡最大可能放大外徑尺寸。

　　一種水平式多級(jí)壓縮機(jī)內(nèi)的級(jí)間冷卻結(jié)構(gòu) 

　　提供一種新型的水平式多級(jí)壓縮機(jī)的級(jí)間冷卻結(jié)構(gòu)。把級(jí)間冷卻結(jié)構(gòu)的位置布置在級(jí)間齒輪與二級(jí)吸氣腔之間 ，并在傳動(dòng)齒輪的后方。分別設(shè)計(jì)多個(gè)軸向以及徑向噴油小口，均勻的間隔分布，呈交叉式霧化噴射。既能達(dá)到級(jí)間冷卻效果，又能避免增大齒輪傳動(dòng)負(fù)荷，減少積液現(xiàn)象。

　　集成式噴油渦旋壓縮機(jī) 

　　一種集成式噴油渦旋壓縮機(jī)，包括電機(jī)、靜渦盤和一端開口的油氣桶，電機(jī)固定在靜渦盤的其中一端，電機(jī)的輸出軸與靜渦盤傳動(dòng)連接，油氣桶的開口端與靜渦盤遠(yuǎn)離電機(jī)的一端固定，油氣桶與靜渦盤之間設(shè)置有密封結(jié)構(gòu)，靜渦盤的油氣出口端位于油氣桶內(nèi)；本實(shí)用新型通過采用油氣桶直接與壓縮機(jī)主體中的靜渦盤進(jìn)行固定的結(jié)構(gòu)，一來能夠有效縮小噴油渦旋壓縮機(jī)的占用空間，二來能夠節(jié)省原有油氣桶與壓縮機(jī)主體連接所需的管路，從而能夠降低噴油渦旋壓縮機(jī)的生產(chǎn)成本。

　　集成式噴油渦旋主機(jī)及儲(chǔ)氣罐一體式噴油渦旋壓縮機(jī) 

　　一種集成式噴油渦旋主機(jī)及儲(chǔ)氣罐一體式噴油渦旋壓縮機(jī)，該集成式噴油渦旋主機(jī)包括冷卻器、電機(jī)、靜渦盤和一端開口的油氣桶，電機(jī)的前端與靜渦盤的其中一端固定，油氣桶的開口端與靜渦盤遠(yuǎn)離電機(jī)的一端固定，油氣桶與靜渦盤之間設(shè)置有密封結(jié)構(gòu)；集成式噴油渦旋主機(jī)還包括罩體，電機(jī)固定在罩體的內(nèi)部，電機(jī)的前端伸出于罩體外，電機(jī)中的轉(zhuǎn)軸的尾端從電機(jī)的尾部伸出且固定有風(fēng)葉，罩體上設(shè)置有進(jìn)風(fēng)通道，進(jìn)風(fēng)通道位于與風(fēng)葉相對(duì)的一側(cè)的罩體上，罩體上設(shè)置有出風(fēng)通道，冷卻器安裝在位于出風(fēng)通道所在位置處的罩體上；本實(shí)用新型能夠降低噴油渦旋壓縮機(jī)的生產(chǎn)成本，且有助于減少噴油渦旋壓縮機(jī)所占用的空間。

　　一種無油螺桿結(jié)構(gòu) 

　　1、在無油螺桿壓縮主機(jī)主軸中安裝一個(gè)懸掛油泵（也可在陰陽轉(zhuǎn)子排端處）給軸承供油。在無油螺桿壓縮機(jī)主軸上安裝一個(gè)增速齒輪I，去除排端兩同步齒輪，在進(jìn)氣端安裝一對(duì)齒輪II 齒輪III。齒輪II與齒輪III 為一對(duì)同步齒輪 ，齒輪II與齒輪I為增速齒輪。

　　2、有內(nèi)置油泵不需要外接油泵，使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單化降低成本。齒輪數(shù)由原來的四個(gè)變?yōu)槿齻€(gè)，減少成本降低故障率。