【壓縮機網】日本精工株式會社(本社:東京都品川區(qū),代表者:取締役代表執(zhí)行役社長內山俊弘,以下簡稱NSK)榮獲一般財團法人日本摩擦學會頒發(fā)的“2015年度日本摩擦學會技術獎”。NSK的研究成果以其卓越的獨創(chuàng)性、以及將對未來社會貢獻的預期,得到了學會的肯定,從而獲得本次大獎。
*1:(社)日本摩擦學會設立于1956年,旨在提高摩擦學技術(研究相對運動的作用表面間所發(fā)生的所有現象的科學技術)。
2015年度日本摩擦學會技術獎
(1) 獲獎對象:【汽車輪轂軸承用耐水油脂技術】
汽車車輪用輪轂軸承作為支撐輪胎在路面旋轉的重要部件,需要具備較高的可靠性。隨著新興國市場的不斷擴大,在雨季等比較苛刻的道路環(huán)境下,在正常壽命的10%左右,軸承就會發(fā)生失效,從而造成車輛行駛過程中發(fā)生異響等問題。由于這種失效形式是由水分侵入到軸承內部而引起的早期剝落,因此失效對策是個非常緊急的課題。原來是通過使用高密封性能密封圈來阻止水分侵入到軸承內部來進行對策。但是,提高密封性能和降低摩擦力矩是兩個相矛盾的課題。
本次轉換了思維方式,與協(xié)同油脂(神奈川縣藤澤市 董事長 山崎雅彥)共同研究了軸承內部發(fā)生水侵入情況下水的無害化對策,發(fā)現通過分離水分和使水分不接觸這兩種油脂技術能夠抑制水侵入引起剝落的發(fā)生?;诒炯夹g開發(fā)的耐水油脂,在軸承耐久性方面與原來油脂相比,延長了3倍左右的壽命,在不改變密封圈只更換油脂的情況下達到了抑制水侵入剝落的效果。NSK通過本技術,提高了輪轂軸承的可靠性,為社會發(fā)展盡心盡力。
(2)獲獎者
外尾 道太 (ほかお みちた) 日本精工株式會社
稻見 宣行 (いなみ のりゆき) 日本精工株式會社
宮川 貴之 (みやがわ たかゆき) 日本精工株式會社
(3)共同獲獎者
并木 實 (なみき みのる) 協(xié)同油脂株式會社
NSK通過世界d*水平的技術實力,控制摩擦,降低機械能源損耗,提高其可靠性。今后NSK將繼續(xù)為安全、舒適、環(huán)境友好的社會的構建、產業(yè)的發(fā)展、機械的進步作出更多的努力。
*1:(社)日本摩擦學會設立于1956年,旨在提高摩擦學技術(研究相對運動的作用表面間所發(fā)生的所有現象的科學技術)。
2015年度日本摩擦學會技術獎
(1) 獲獎對象:【汽車輪轂軸承用耐水油脂技術】
汽車車輪用輪轂軸承作為支撐輪胎在路面旋轉的重要部件,需要具備較高的可靠性。隨著新興國市場的不斷擴大,在雨季等比較苛刻的道路環(huán)境下,在正常壽命的10%左右,軸承就會發(fā)生失效,從而造成車輛行駛過程中發(fā)生異響等問題。由于這種失效形式是由水分侵入到軸承內部而引起的早期剝落,因此失效對策是個非常緊急的課題。原來是通過使用高密封性能密封圈來阻止水分侵入到軸承內部來進行對策。但是,提高密封性能和降低摩擦力矩是兩個相矛盾的課題。
本次轉換了思維方式,與協(xié)同油脂(神奈川縣藤澤市 董事長 山崎雅彥)共同研究了軸承內部發(fā)生水侵入情況下水的無害化對策,發(fā)現通過分離水分和使水分不接觸這兩種油脂技術能夠抑制水侵入引起剝落的發(fā)生?;诒炯夹g開發(fā)的耐水油脂,在軸承耐久性方面與原來油脂相比,延長了3倍左右的壽命,在不改變密封圈只更換油脂的情況下達到了抑制水侵入剝落的效果。NSK通過本技術,提高了輪轂軸承的可靠性,為社會發(fā)展盡心盡力。
(2)獲獎者
外尾 道太 (ほかお みちた) 日本精工株式會社
稻見 宣行 (いなみ のりゆき) 日本精工株式會社
宮川 貴之 (みやがわ たかゆき) 日本精工株式會社
(3)共同獲獎者
并木 實 (なみき みのる) 協(xié)同油脂株式會社
NSK通過世界d*水平的技術實力,控制摩擦,降低機械能源損耗,提高其可靠性。今后NSK將繼續(xù)為安全、舒適、環(huán)境友好的社會的構建、產業(yè)的發(fā)展、機械的進步作出更多的努力。
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