【壓縮機網】近日中國s*條具有完全自主知識產權的中低速磁浮商業運營示范線——長沙磁浮快線開通試運行。這也是目前世界上規劃線路z*長的中低速磁浮線路。該磁浮列車配用復盛車載空壓機EBS-07這是復盛空壓機繼電動公交（配復盛車載空壓機EBS-04Z）之后國內又一力作，也是復盛歐洲產品國產后和國內知名車廠的一次完美組合。該型號空壓機結構緊湊體積小，噪音低，效率高，結構簡單方便檢修，專為車載而設計。

 

 

　　磁浮列車蓄勢待發

 

　　復盛車載空壓機在磁懸浮車的車箱

 

　　中國工程院院士劉友梅表示，長沙中低速磁浮工程列車的成功研制，使得我國軌道交通產業主機企業及其產業鏈，攻克了中低速磁浮列車系統集成技術，研制了擁有自主知識產權的懸浮系統、適應1860mm軌距的懸浮架以及高可靠性的整車電氣系統。這也填補了中國中低速磁浮自主知識產權的工程化和產業化運用領域的空白，在世界中低速磁懸浮列車技術領域居于一流水平，使中國成為世界上僅有4個掌握該項技術的國家，具有十分重要的社會效益、顯著的推廣和示范效應。

 

　　復盛空壓機以體積小、噪音小同時提供高可靠的氣源得到中車株機公司的高度認可！同時復盛24小時待命的金牌服務強有力的保證磁懸浮列車的穩定安全運行服務長沙市民！

 

　　磁浮列車調試中