【壓縮機網】殼牌不斷致力于生產更清潔的能源，在充分考慮企業對社會與環境影響的同時，不斷研發符合市場需求的產品。
　　
　　殼牌： 產品突破推動行業升級
　　
　　企業競爭力：殼牌研發的蘊含PurePlus技術的殼牌極凈超凡喜力產品，不但滿足精密復雜的發動機系統和更高的燃油經濟性的需求，其清潔和保護性能也更加顯著。
　　
　　社會效益：殼牌用產品創新以及贊助汽車環保馬拉松賽，激起了人們對能源的未來以及對道路交通的熱烈討論，也激勵著年輕的工程師們努力設計、建造和測試創新的超級節能汽車，不斷用產品突破推動行業升級。
　　
　　在發動機技術日新月異的今天，對整個社會而言汽車早已不是單純代步工具，更是助推經濟發展的重要因素。隨著汽車消費的升級換代，消費者對潤滑油品質提出了更高的要求。作為世界500強企業排名第一的國際能源巨頭，殼牌不斷致力于生產更清潔的能源，在充分考慮企業對社會與環境影響的同時，不斷研發符合市場需求的產品。如今，殼牌再一次走在了時代前端，推動潤滑油行業再次升級。
　　
　　潤滑油的革新
　　
　　2013年10月22日，殼牌發布了蘊含PurePlus技術的殼牌極凈超凡喜力0W-20、0W-30和 0W-40三種規格的全系產品，不但滿足精密復雜的發動機系統和更高的燃油經濟性的需求，其清潔和保護性能也更加顯著。
　　
　　據殼牌中國集團潤滑油業務大陸及香港地區總經理沈堅介紹：“殼牌PurePlus技術是將天然氣轉換化為更為純凈的全合成基礎油，使產品在黏度、抗摩擦、抗氧化等方面表現更加出色，能夠幫助引擎保持近乎出廠時的清潔狀態，為發動機帶來卓越保護。”
　　
　　沈堅解釋說，發動機內部如果很臟，則會增加發動機的磨損。因此，更加優異的活塞沉積物清潔度對發動機意味著更好的保護。同樣的道理，更好的低溫特性使得發動機啟動時的磨損可以降低，從而延長發動機壽命。
　　
　　據了解，在近期上市的全新0W系列產品中，0W20和0W30完全使用GTL(天然氣制油燃料)基礎油。與傳統的III類基礎油相比，使用殼牌GTL基礎油調配的機油產品擁有多種更加優秀的天然屬性，主要體現在以下幾個方面：更優異的低揮發性，比其他常規III類基礎油低1%～2%，這是降低機油消耗的關鍵特性;更優異的低溫特性，在-30攝氏度和-35攝氏度時的低溫泵送黏度降低了一半以上;更強的氧化穩定性帶來更好的黏度穩定性，意味著換油期內更好的保護性能;更優異的活塞沉積物清潔度，與其他III類基礎油相比，活塞沉積物得分平均高出0.8分。
　　
　　殼牌q*商業燃油及潤滑油(亞太及中東)副總裁吳瑞真表示：“殼牌致力于以負責任的方式幫助滿足日益攀升的能源需求。殼牌極凈超凡喜力的推出不僅意味著車用潤滑油技術領域里程碑式的革新，對整個行業也具有劃時代的意義。”
　　
　　研發與創新
　　
　　通過降低維護成本、延長設備壽命、降低能源消耗，殼牌不斷為客戶創造價值。當然，生產更環保的潤滑油，離不開革命性的研發與創新。
　　
　　為了增強研發實力，殼牌在德國、日本(與昭和殼牌合資)、英國和美國均設有先進的潤滑油研究中心，擁有潤滑油、基礎油和潤滑脂等150多個專利系列產品組合，超過200多位科學家和潤滑油工程師專門從事潤滑油研究和開發工作。
　　
　　為進一步研發潤滑油科技，殼牌還與包括大型發動機制造商在內的合作伙伴攜手，并借助與世界d*車隊如法拉利車隊的合作，幫助殼牌將賽道的尖端技術應用到商業產品中。除此之外，殼牌還贊助了汽車環保馬拉松賽，他們努力設計、建造和測試創新的超級節能汽車，用z*少能源行駛z*遠距離的團隊就是獲勝者。