7月3日,由杭州制氧機集團有限公司研制的8.7MPa離心式高壓液體泵、配套12萬空分設備的高壓液空節流閥進行了低溫聯動試驗。經運行、檢測,兩項產品各項指標均滿足設計要求。
長期以來,為內壓縮流程空分設備配套的高壓氧泵、為特大型空分設備配套的高壓液空節流閥一直依賴進口。為加速空分配套關鍵部機國產化進程,杭氧適時立項,進行技術攻關。此次8.7MPa離心式高壓液體泵,是以配套6萬內壓縮等級空分設備的高壓氧泵為技術參數設計,與復旦大學、浙江大學等高校進行合作,進行轉子形態模擬計算分析,并對該泵的轉子系統進行優化。經過改進后的離心泵,先后在2013年3月和7月兩次通過了低溫運轉試驗。經檢測,在整個低溫試驗中,其z*終電機軸承振動均≤3.0mm/s(國際標準為4.5mm/s)。
此次兩項技術的聯動試車成功,表明了杭氧已經具備為特大型空分設備配套高壓低溫離心泵與高壓差調節閥的能力,填補了國內空白,將進一步推進了大型空分關鍵部機國產化進程。
7月3日,由杭州制氧機集團有限公司研制的8.7MPa離心式高壓液體泵、配套12萬空分設備的高壓液空節流閥進行了低溫聯動試驗。經運行、檢測,兩項產品各項指標均滿足設計要求。
長期以來,為內壓縮流程空分設備配套的高壓氧泵、為特大型空分設備配套的高壓液空節流閥一直依賴進口。為加速空分配套關鍵部機國產化進程,杭氧適時立項,進行技術攻關。此次8.7MPa離心式高壓液體泵,是以配套6萬內壓縮等級空分設備的高壓氧泵為技術參數設計,與復旦大學、浙江大學等高校進行合作,進行轉子形態模擬計算分析,并對該泵的轉子系統進行優化。經過改進后的離心泵,先后在2013年3月和7月兩次通過了低溫運轉試驗。經檢測,在整個低溫試驗中,其z*終電機軸承振動均≤3.0mm/s(國際標準為4.5mm/s)。
此次兩項技術的聯動試車成功,表明了杭氧已經具備為特大型空分設備配套高壓低溫離心泵與高壓差調節閥的能力,填補了國內空白,將進一步推進了大型空分關鍵部機國產化進程。
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