3月12日下午,由四建公司承擔的武漢乙烯裝置乙烯制冷壓縮機組K601空負荷試車一次成功,標志著武漢乙烯工程又一個重要里程碑控制點按期順利實現。
作為武漢乙烯工程乙烯裝置心臟的“三機組”試車,是乙烯工程能否按期實現投料生產的重要前提。在武漢乙烯工程中,四建公司承擔了“三機組”當中的K501、K601兩大壓縮機組的施工任務。武漢乙烯工程核心裝置——乙烯裝置,是中國石化s*套使用自主知識產權的裝置,從技術到關鍵設備都實現了國產化,乙烯裝置的“三機組”均由國內制造。
為確保機組按業主制定的統籌計劃順利開車,四建公司武漢乙烯項目部成立了由動設備安裝專家、高級技師以及管道、電儀專業等一批精兵強將組成的壓縮機組安裝試車小組,晝夜奮戰,克服了設備到貨晚、安裝過程中設備本體問題多、冬季油運前期無加熱設施等各種困難,一步一個腳印,完成了壓縮機安裝找正、潤滑油系統油運、高壓和超高壓蒸汽管線打靶以及透平試車等各個施工節點,為機組順利實現空負荷試車打下了堅實的基礎。特別是春節前,在其他專業人員紛紛過年回家的情況下,壓縮機組試車小組,頂住壓力,信守承諾,順利完成了業主制定的節前完成壓縮機組透平試車的目標,不僅在“三機組”施工中,占據了主動地位,為此次空負荷試車一次成功提供了保證,也充分體現了四建公司在大型機組施工中雄厚的綜合實力。
3月12日下午,由四建公司承擔的武漢乙烯裝置乙烯制冷壓縮機組K601空負荷試車一次成功,標志著武漢乙烯工程又一個重要里程碑控制點按期順利實現。
作為武漢乙烯工程乙烯裝置心臟的“三機組”試車,是乙烯工程能否按期實現投料生產的重要前提。在武漢乙烯工程中,四建公司承擔了“三機組”當中的K501、K601兩大壓縮機組的施工任務。武漢乙烯工程核心裝置——乙烯裝置,是中國石化s*套使用自主知識產權的裝置,從技術到關鍵設備都實現了國產化,乙烯裝置的“三機組”均由國內制造。
為確保機組按業主制定的統籌計劃順利開車,四建公司武漢乙烯項目部成立了由動設備安裝專家、高級技師以及管道、電儀專業等一批精兵強將組成的壓縮機組安裝試車小組,晝夜奮戰,克服了設備到貨晚、安裝過程中設備本體問題多、冬季油運前期無加熱設施等各種困難,一步一個腳印,完成了壓縮機安裝找正、潤滑油系統油運、高壓和超高壓蒸汽管線打靶以及透平試車等各個施工節點,為機組順利實現空負荷試車打下了堅實的基礎。特別是春節前,在其他專業人員紛紛過年回家的情況下,壓縮機組試車小組,頂住壓力,信守承諾,順利完成了業主制定的節前完成壓縮機組透平試車的目標,不僅在“三機組”施工中,占據了主動地位,為此次空負荷試車一次成功提供了保證,也充分體現了四建公司在大型機組施工中雄厚的綜合實力。
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