10月17日，殼牌集團亞太/中東地區商業燃油及潤滑油業務副總裁吳瑞真透露，殼牌將投資1000億美元建設上海科研中心，在未來兩年內，殼牌q*范圍內會投資超過1000億美元在固定資產上，包括上游和下游業務。其中，2014年開始投入運營的上海技術研發中心，將更好地服務中國及亞洲地區的客戶。

據了解，21世紀以來，我國汽車產業進入迅猛發展時期，汽車銷量年均增長超過20%。2011年我國汽車產銷量達到1840萬輛，占到q*汽車產量的23%。殼牌中國集團大陸及香港地區潤滑油業務總經理沈堅明確表示看好中國市場，“而且殼牌技術有領先的三大支柱”。

殼牌OEM廠商q*技術經理Cameron Waston詮釋了殼牌技術領先的三大支柱：一、技術創新，著重指出殼牌獨創的4D產品研發模式，預測潤滑油的潤滑表現;二、技術應用，殼牌燃油技術的優勢能夠讓汽車終身省油3%;三、技術伙伴合作，分享了舍弗勒和殼牌成功合作的經驗。

面對如此復雜的行業環境，殼牌如何擴大其在中國的業務?殼牌q*商用技術副總裁Selda Gunsel博士說：“第一我們有三大支柱支持;第二我們在q*有不同的客戶，但他們有一個共同的需求，那就是提高燃油的經濟效益;第三借鑒我們在q*其它地方才成功經驗，結合中國客戶的需求，定制個性化的服務;第四建設完善的客戶服務團隊，收集客戶信息，更好地滿足客戶需求。z*后我們還希望能與中國汽車產業建立緊密的合作關系，幫助它們更好地達到出口要求，同時利用殼牌在q*網絡的優勢，進一步提供更好的服務。”

對于殼牌目前在中國市場的價格，殼牌中國集團大陸及香港地區潤滑油業務總經理沈堅表示目前沒考慮降價，“因為我們注重的是技術、服務和品牌;我們關注的不是價格，而是價值;我們不是產品生產的公司，而是提供解決方案的公司。”