11月14日,國內首臺高國產化率,同類機組出力最大、效率最高的M701F5燃機在東方汽輪機成功下線,發往廣東惠州東江電廠,標志F級燃機(M701F5)實現國內批量生產。
該產品首次實現M701F5燃機的國內制造和總裝,國產化率高達85%,在多疊層缸體焊接、大型缸體零件加工控制變形、燃機數字化總裝等方面取得多項技術突破,達到行業先進水平。該項目是廣東省“十四五”能源發展規劃保供電重點項目,也是深化東西部協作、助推川粵協同合作發展的生動實踐。
東江燃機項目主設備采用兩套目前國內出力最大、效率最高的F級燃機(M701F5),同時為了匹配燃機的高參數,更有效地利用燃機余熱,華電東江用戶聯合東方汽輪機首次在F級機組上使用600℃/600℃的余熱鍋爐及配套汽輪機。項目建成后,年發電量32.66億度,年供熱量389.66萬吉焦,年供冷量171.79萬吉焦,該項目經設計優化后經濟性顯著提高,全年可節約天然氣1億方,折合標煤約14萬噸,將有效提升粵港澳大灣區能源保障能力,促進節能減排和能源高效利用,為助力“雙碳”目標實現貢獻力量。
11月14日,國內首臺高國產化率,同類機組出力最大、效率最高的M701F5燃機在東方汽輪機成功下線,發往廣東惠州東江電廠,標志F級燃機(M701F5)實現國內批量生產。
該產品首次實現M701F5燃機的國內制造和總裝,國產化率高達85%,在多疊層缸體焊接、大型缸體零件加工控制變形、燃機數字化總裝等方面取得多項技術突破,達到行業先進水平。該項目是廣東省“十四五”能源發展規劃保供電重點項目,也是深化東西部協作、助推川粵協同合作發展的生動實踐。
東江燃機項目主設備采用兩套目前國內出力最大、效率最高的F級燃機(M701F5),同時為了匹配燃機的高參數,更有效地利用燃機余熱,華電東江用戶聯合東方汽輪機首次在F級機組上使用600℃/600℃的余熱鍋爐及配套汽輪機。項目建成后,年發電量32.66億度,年供熱量389.66萬吉焦,年供冷量171.79萬吉焦,該項目經設計優化后經濟性顯著提高,全年可節約天然氣1億方,折合標煤約14萬噸,將有效提升粵港澳大灣區能源保障能力,促進節能減排和能源高效利用,為助力“雙碳”目標實現貢獻力量。
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