【壓縮機網】近日,法國道達爾新能源與中國三峽集團發布聲明稱,將建立合資公司推進新能源充電基礎設施的建設。
來源:公司官網
兩家公司在聲明中表示,合資公司將以分別持股50%的形式組建,致力于在中國湖北省開發電動車高功率充電基礎設施和服務,目標是在2025年前安裝并運營超過1.1萬個高功率充電站。兩家公司打算開發聯合品牌、面向公眾的大功率充電中心和獨立充電站,配備60kW至120kW功率的充電點,平均承載容量為20至50輛車。
除了面向公眾的充電站外,合資公司還將為企業客戶定制建設充電站。此外為了滿足兩家公司的減排承諾,整個充電網絡中使用的電力將大部分由可再生能源提供。
兩家公司在聲明中也強調,合資公司的成長愿景獲得中國2060年實現碳中和的雄心支撐。在未來數年電動車滲透率預期高速增長的背景下,蘊含著快速擴張現有充電網絡的需求。
對于道達爾新能源來說,與三峽集團的合作也是其在全球主要城市開發充電站愿景的一部分。目前公司已經運營或正在安裝過程中的充電點已經破萬,涵蓋荷蘭阿姆斯特丹地區(2.2萬)和安特衛普(3000)、巴黎(2300)、倫敦(1700)。此外公司在今年七月收購了新加坡最大的電動車充電網絡。
在大力投資充電網絡的背后,也有原油巨頭轉型的考慮。本周一道達爾能源曾預期,全球原油需求將在2030年前見頂,早于此前公司預期的“2030年左右”。道達爾新能源同時預期2050年全球原油需求大致在4000-6400萬桶/天,作為參考IEA披露的2019年全球原油消費為9970萬桶/天。
來源:公司官網
兩家公司在聲明中表示,合資公司將以分別持股50%的形式組建,致力于在中國湖北省開發電動車高功率充電基礎設施和服務,目標是在2025年前安裝并運營超過1.1萬個高功率充電站。兩家公司打算開發聯合品牌、面向公眾的大功率充電中心和獨立充電站,配備60kW至120kW功率的充電點,平均承載容量為20至50輛車。
除了面向公眾的充電站外,合資公司還將為企業客戶定制建設充電站。此外為了滿足兩家公司的減排承諾,整個充電網絡中使用的電力將大部分由可再生能源提供。
兩家公司在聲明中也強調,合資公司的成長愿景獲得中國2060年實現碳中和的雄心支撐。在未來數年電動車滲透率預期高速增長的背景下,蘊含著快速擴張現有充電網絡的需求。
對于道達爾新能源來說,與三峽集團的合作也是其在全球主要城市開發充電站愿景的一部分。目前公司已經運營或正在安裝過程中的充電點已經破萬,涵蓋荷蘭阿姆斯特丹地區(2.2萬)和安特衛普(3000)、巴黎(2300)、倫敦(1700)。此外公司在今年七月收購了新加坡最大的電動車充電網絡。
在大力投資充電網絡的背后,也有原油巨頭轉型的考慮。本周一道達爾能源曾預期,全球原油需求將在2030年前見頂,早于此前公司預期的“2030年左右”。道達爾新能源同時預期2050年全球原油需求大致在4000-6400萬桶/天,作為參考IEA披露的2019年全球原油消費為9970萬桶/天。
網友評論
條評論
最新評論