【壓縮機(jī)網(wǎng)】2020年6月20日，乙烯項目300萬噸/年凝析油加工裝置舉行中交儀式，標(biāo)志著該裝置完成建設(shè)，正式進(jìn)入生產(chǎn)試車階段。

　　凝析油裝置于2018年11月開始土建施工，2020年6月達(dá)到中交條件，施工周期19個月，處于行業(yè)內(nèi)較高水平。

　　凝析油裝置是乙烯上游裝置，為乙烯裝置提供原料，它的按期中交能保證整個乙烯項目投料試車后滿負(fù)荷運(yùn)行的需求。

 

　　工程建設(shè)團(tuán)隊

 

　　凝析油裝置設(shè)計極其緊湊，建構(gòu)筑物、管廊、框架、設(shè)備非常密集，作業(yè)面狹窄，施工部署難度高，這種難度集中體現(xiàn)在裝置內(nèi)6臺大型塔器的吊裝工作中。

　　6臺塔到貨時間比原計劃滯后兩個月，且是集中到貨，無法全部擺放在裝置內(nèi)，只能分別放在了裝置外的三處預(yù)制場，每一處預(yù)制場距離裝置都有一公里以上，這給統(tǒng)籌安排施工造成了很大麻煩。工程管理部、煉油改擴(kuò)建項目分部、EPC單位中京公司、施工單位中石化五公司共同組成吊裝團(tuán)隊，根據(jù)現(xiàn)場情況確定了6臺塔器的吊裝順序，結(jié)合260t、400t、800t、1600t等多種吊車的使用計劃，詳細(xì)規(guī)劃了每一臺塔器的進(jìn)場時間、運(yùn)輸路線、吊車站位和行走路線、起吊時間等，并據(jù)此安排勞動力進(jìn)行“穿衣戴帽”施工。

　　為保證2020年春節(jié)前完成全部塔器吊裝，施工單位常常披星戴月，日夜趕工。1月17日凌晨1點(diǎn)，400t主吊車和260t溜尾吊車將最后一臺待吊裝的塔C-301抬起，五公司安裝隊開始安裝塔下部平臺和管線，2點(diǎn)左右防腐保溫隊也開始施工，熱火朝天的施工景象一直持續(xù)到中午，C-301終于具備吊裝條件，并于當(dāng)日下午3點(diǎn)半吊裝就位。僅用兩個月時間，凝析油裝置完成了6臺大型塔器從到貨到就位的整個過程。

　　春節(jié)期間正常施工不停歇

 

　　為保證裝置按時中交，春節(jié)期間中京公司和五公司留守近百人持續(xù)施工。此時突然爆發(fā)疫情，打亂了原本的施工計劃，各地務(wù)工人員不能及時返回項目現(xiàn)場。于是留守人員發(fā)揮了重要作用，及時調(diào)整施工計劃，不辭辛苦加班加點(diǎn)，為挽回工期贏得了寶貴時間。政府發(fā)布復(fù)工復(fù)產(chǎn)相關(guān)政策后，施工單位積極響應(yīng)，迅速組織勞動力，3月上旬就達(dá)到了400余人的規(guī)模，有效保證了工期。5月底，凝析油裝置進(jìn)入收尾沖刺階段，電儀、防腐、保溫、防火、架設(shè)等隊伍相應(yīng)增加力量，連續(xù)十余天加班作業(yè)，為按期中交全力奮進(jìn)。

　　

　　生產(chǎn)運(yùn)行團(tuán)隊

 

　　為確保凝析油裝置按期中交，催化運(yùn)行部的生產(chǎn)團(tuán)隊提前介入，督促和檢查管道試壓、塔盤安裝等工作，有效解決了項目分部人手不足的問題。

　　4月15日，凝析油裝置生產(chǎn)團(tuán)隊召開“三查四定”動員大會，開始深入現(xiàn)場進(jìn)行三查四定工作，同時積極與設(shè)計溝通，僅用半個月時間，共查出各類問題2980項，確認(rèn)出具72項設(shè)計變更。這樣的高效率，為施工單位整改爭取了時間。

　　裝置建設(shè)進(jìn)入收尾階段，生產(chǎn)準(zhǔn)備也有條不紊地向前推進(jìn)。生產(chǎn)團(tuán)隊分成多個小組，分別進(jìn)行管線沖洗吹掃、配合儀表調(diào)校、檢查動設(shè)備單機(jī)試運(yùn)等工作，為施工單位提供了大量技術(shù)支持。

　 在工程團(tuán)隊和生產(chǎn)團(tuán)隊的緊密配合下，凝析油裝置安全、高質(zhì)量的完成建設(shè)，中交前裝置內(nèi)腳手架全部拆除完成、地面剩余材料全部清理完成，真正實(shí)現(xiàn)了工完料凈場地清，整個現(xiàn)場形象整潔安全，交付給生產(chǎn)運(yùn)行團(tuán)隊，接下來，生產(chǎn)運(yùn)行團(tuán)隊將再接再厲，早日實(shí)現(xiàn)裝置投產(chǎn)！

來源：煤油一體化