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    壓縮機行業快訊:哈工大被禁用MATLAB,國產工業軟件崛起刻不容緩

       【壓縮機網】近日,哈工大、哈工程的師生收到了MATLAB軟件停止服務的郵件,在與 MATLAB 開發公司 MathWorks 交涉之后,才得知因為美國政府實體名單的原因,相關授權已被中止。
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      美國商務部宣布,將共計33家中國公司及機構等列入出口限制實體清單,其中就包括哈工大和哈工程兩所院校。這次發布的清單從硬件擴展到軟件層面,以后哈工大師生寫論文不能再使用MATLAB處理數據了。
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      MATLAB在計算過程中提供圖示,以便更直觀地了解物體在不同時間的參數變化。
     
      實際上對哈工大的禁令在早些年就已經開始了。例如針對哈工大購買一些大型設備,很早就已經設限了,高純原材料也已經在幾年前不再賣給哈工大的客戶。在禁令之前,就算是從歐盟等其他國家購買的儀器設備,也受到了美國的層層阻撓。只是這一次把更多的事情放到了桌面上,被禁止的范圍更加廣泛了。
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      MATLAB是美國MathWorks在1984年推出的商用數學軟件,目前世界上 180 多個國家的超過三百萬工程師和科學家在使用 MATLAB 和 Simulink。經過十幾年的發展,MATLAB已經超越了普通數學軟件,成為理工科專業必不可少的工具。
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      MATLAB用于算法開發、數據可視化、數據分析以及數值計算的高級技術計算語言和交互式環境。通俗點說只要是數學方面的問題都可以用它來做,所以它的應用領域非常廣泛。
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      對于現在的工科生來說,MATLAB已經成為必備神器,其重要性可能與office有得一拼,已經滲透到數值計算、機械化工、建模仿真、汽車航空、電力能源等學術研究和工業制造領域。
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      這個軟件太強大了,現在基本所有的車企自動駕駛算法都是用這個軟件進行開發的。這與美國對華為的打擊如出一轍。使用美國設備和美國公司專利的企業將不允許給華為做芯片代工,臺積電是世界上最大的晶圓代工企業,華為很多芯片都是臺積電制造的。
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      美國政府要求臺積電不給華為供貨,原因就是臺積電制造用到了美國的專利。臺積電當然不愿意斷供,華為是它的大客戶。但折騰到現在,臺積電對華為的供貨也受到了一定影響。而更可怕的是,華為將無法使用美國的軟件進行芯片設計,要知道EDA軟件正是聯接芯片設計與代工廠的橋梁。
     
      在工業軟件行業中,我們自己國產和國際先進水平至少有30年左右的差距。比如ANSYS、ABaqus、Comsol這三個軟件,分別在結構、電磁、熱力、化學反應、流體等諸多領域深耕多年,國內想要短時間趕上太難了。
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      我們國家不是沒有人做這些同類型軟件,而是做的人太少,沒有市場,同時沒有足夠專業的團隊。如果想要開發出一款合格的有限元分析軟件,需要千人級別的軟件開發人才,需要上百人的物理、化學、數學、材料、機械、電氣電子等等專業性人才,每年至少上億的研發投入,以及對各種材料進行大規模地實驗獲取相關數據,而這些工作,美國這幾家公司已經做了幾十年。
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      這類軟件開發容易,但其中的算法和數據才是核心,這塊才是最大的難點。舉個例子,你如果是做鐵路的,應該知道金屬疲勞這個概念。ANSYS基礎材料庫,有常用材料的完整疲勞曲線,這是用錢堆出來的。ANSYS除了賣軟件,還賣數據庫,數據庫的價格更貴。這個軟件,壓縮機設計也會廣泛用到。
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      在工程軟件領域,能寫代碼只是基本條件,沒有專業知識很難理解要實現什么怎么實現。特別是在軟件開發初期,需要具有專業背景的軟件開發工程師,在行業軟件開發中,專業技術深度比軟件開發速度更重要。這樣的復合型人才光靠給錢是解決不了的,得花錢花時間培養。
     
      我們常用的基礎軟件真的被別人卡脖子時,其帶來的負面影響還是肉眼可見的。如今中國國內很多關鍵產業都在廣泛使用美國等國家的軟件技術,比如數學分析領域的Mathematica、Maple,自動化設計領域的AutoCAD和SolidWorks,半導體EDA芯片設計領域的Cadence、 Mentor、Synopsys以及Crosslight,大型通用有限元分析領域的Ansys和Nastran,土木力學的MARC,FLAC,沖擊動力分析的LS-DYNA,流體力學的FLUENT……
    壓縮機行業快訊:哈工大被禁用MATLAB,國產工業軟件崛起刻不容緩
      其實,類似于這種軟件被禁用的事情在之前已經發生過。去年10月份, Adobe PS就大舉封禁所有委內瑞拉賬號和服務,在國際上引起了軒然大波。在這種形勢下,國產軟件研發已經迫在眉睫,刻不容緩。
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      面對美國日漸加深的技術封鎖,從開源社區中尋找替代品,或許是國內組織機構在短時間內解決問題的一條捷徑。但從長遠來看,只有我們擁有了自己的技術,才能完全擺脫別人的限制。當然,這是一條漫長的艱難道路,很難在一朝一夕內實現,但我們卻不得不堅持走下去,中國在軟件開發的道路依然是任重而道遠。

    來源:瘋狂機械控

    標簽: 壓縮機快訊國產  

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