【壓縮機網】乘客候車時，站臺屏幕上顯示的實時運營信息、聽到的列車廣播等，都“誕生”自一座座神秘的地鐵機房。在每個地鐵車站的工作區域，一個個房間里擺放的精密設備保障著地鐵準點安全的運營。你知道嗎？這些設備有很多都產自西安。

 

　　“地鐵各板塊都有西安本土設備的身影。”西安市地下鐵道有限責任公司機電設備處通用機電部部長張泉艷告訴記者，地鐵設備系統分為車輛、供電、通信信號、通用機電四大板塊。供電設備板塊中，已開通線路的環控柜均采用西安航天自動化有限公司，3號線的電力電纜來自西電電纜廠。在通信信號板塊中，轉轍機、發車指示器、緊停按鈕等產品來自西安鐵路信號工廠。通用機電板塊中，已開通的3條線及正在修建的4號線的大小風機均來自西安陜鼓動力股份有限公司，還有火災自動報警系統的外圍設備、氣體滅火系統設備均由西安本地企業生產；車輛板塊中的牽引系統的主要部件來自中車永濟，照明設備、逃生門、廣播、司控器等也均由西安本土企業包括民營企業生產。

 

　　張泉艷表示，西安地鐵設備采購西安本地生產的設備份額比例還不算大，為助力西安經濟發展，希望更多本地有實力的設備生產企業積極參與西安地鐵建設。

 

　　11月8日，西安市民盼望已久的地鐵3號線正式運營。為該線路安全可靠運行提供風機、消聲器等設備保障的，正是中國重大裝備制造業的龍頭企業、中國風機行業的排頭兵——西安陜鼓動力有限公司。

 

　　隨著西安地鐵網絡的日益擴大，西安市民的出行便捷性和生活品質都在不斷提升。而在方便市民的同時，西安地鐵也見證著西安研發、制造實力的不斷提升。

 

　　在市民關注地鐵行車間隔時間短、運行平穩等顯性技術的時候，安靜的運行聲音、清潔的地鐵空氣往往會被人們所忽視。但在地鐵建設者看來，這卻是不亞于運行的地鐵關鍵性技術。據了解，地鐵的車站和區間隧道是一個大型狹長的與外界聯系面小的地下空間，西安高峰時期日發送旅客超過百萬人次的密集人流、高速的列車、各種機電設備運行引起的噪音、有害氣體以及隧道內因潮濕所造成的霉爛氣味等都會導致地鐵內環境的不斷惡化。而如果地鐵內發生火災等事故時，人員的安全疏散和煙氣的及時排除等都對地鐵通風系統提出了很高的要求。有效、可靠的通風系統對于保證地鐵乘客的安全、舒適以及確保車輛及設備的安全運行都十分必要。

 

　　如此關鍵的系統工程，西安地鐵并沒有采用進口設備，而是由西安陜鼓動力有限公司提供的。談到陜鼓動力之所以能夠從眾多競爭者中脫穎而出服務西安地鐵，陜鼓動力系統服務事業部負責人說，這與陜鼓近50年來一直專注于通風機、軸流壓縮機、離心鼓風機、汽輪機等國民經濟支柱領域產品的研發制造實力是分不開的。“正是因為我們具有gj*l的各類風機設備設計制造技術和地鐵通風項目的設計、制造、服務、保運能力。所以才從2007年開始，先后為西安地鐵1、2、3號線通風系統建設提供了風機、風閥、消聲器等成套設備和保運服務及相關增值服務。”據了解，陜鼓動力也因此成為西安市z*早進入城市軌道工程建設領域的本市企業。

 

　　陜鼓動力系統服務事業部負責人介紹說，綠色、安全的交通品質是建設品質西安的重要標志，也是陜鼓動力在滿足地鐵工程建設中的研發設計標準。特別是隨著3號線的運營，西安地鐵網絡化的運營管理對技術裝備和集成度都提出了更高的要求。為此，僅在3號線，陜鼓動力就提供了通風機、消聲器、閥門等共計3600余臺套設備產品。未來，立足于專業化、集成化、系統化、智能化的基礎設施建設運營能力陜鼓動力將以節能高效的智能環境管理系統及智能化故障監測診斷平臺等專業化服務，打造安全舒適、高效經濟、綠色環保的西安地鐵品質。