10月2日下午17時38分，海南煉化200萬噸/年柴油加氫精制裝置、新增循環氫壓縮機負荷試車一次成功，標志著該裝置改造項目心臟設備開始啟動。

十建對該壓縮機組安裝高度重視，派出有豐富經驗的鉗工進行安裝。在壓縮機聯軸器對中找正中，他們以汽輪機為基準，采用三表對中法反復調整，使六螺栓膜片聯軸器的對中偏差達到廠家技術文件要求;在壓縮機拆檢、組裝中，他們認真仔細做好軸承箱、軸瓦等零部件的拆檢、清洗工作，裝配后調整各瓦塊間隙均勻自由擺動。

9月24日，汽輪機單機試車成功。9月28日，壓縮機組采用隨機試車密封進行空負荷試車成功。10月2日，進行壓縮機組負荷試車，整個過程按照機組試運升速曲線進行，在規定轉速各階段平穩運行10分鐘進行機械檢查。經過4個小時的連續運行，實測壓縮機的軸震動、軸位移、軸承溫度、油溫、油壓、機體震動、機體膨脹及雜音等各項工藝參數均達到設計及生產廠要求，試車取得圓滿成功，壓縮機組具備投用條件。