“齒輪企業(yè)經(jīng)過國內(nèi)外市場競爭的考驗、q*金融危機(jī)的歷練以及企業(yè)自身運營發(fā)展的實踐,已然擯棄了低層次生產(chǎn)方式和低質(zhì)、低價競爭模式,整個行業(yè)正在步入一個‘破蛹化蝶’式的新發(fā)展階段。”中國通用零部件協(xié)會齒輪分會秘書長明翠新自信地告訴記者。
明翠新把2011年定義為齒輪行業(yè)進(jìn)入嶄新發(fā)展時期的起始之年。她在綜合各種數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上告訴記者,盡管國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境仍然...
“齒輪企業(yè)經(jīng)過國內(nèi)外市場競爭的考驗、q*金融危機(jī)的歷練以及企業(yè)自身運營發(fā)展的實踐,已然擯棄了低層次生產(chǎn)方式和低質(zhì)、低價競爭模式,整個行業(yè)正在步入一個‘破蛹化蝶’式的新發(fā)展階段。”中國通用零部件協(xié)會齒輪分會秘書長明翠新自信地告訴記者。 明翠新把2011年定義為齒輪行業(yè)進(jìn)入嶄新發(fā)展時期的起始之年。她在綜合各種數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上告訴記者,盡管國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境仍然...
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