· KF-X一旦投入量產,發動機項目規模預計超過35.2億美元,包括國內量產15.8億美元和出口以及維修17.6億美元
在英國當地時間7月12日舉行的“2016年英國范堡羅國際航空航天展覽會”上,韓華Techwin代表理事申鉉宇(右)與美國通用電氣航空公司軍工部門代表 Jean M. Lydon-Rodgers(左)雙方在關于KF-X裝配用F414發動機國產化配件購買以及技術合作的協議上簽字后握手。
韓華Techwin透露,通過此次協議,韓華Techwin將主導執行把發動機整合并裝配在KF-X戰機上,與此同時,憑借發動機的國內裝配和主要配件的國產化,將在系統研發期間不僅能提供支持順利完成試飛任務,還能構筑綜合軍需支援體系,以備今后戰機運用之需。
KF-X發動機項目若只包括系統研發,規模僅為2.64億美元,但若實現量產交貨,有望創造15.8億美元;通過出口和后續支持項目,又能創造17.6億美元,共計35.2億美元以上。
KF-X戰斗機模型圖 (左), 將裝配在KF-X的F414-GE-400發動機圖片(右)
韓華Techwin憑借如此雄厚的技術實力,獲得全世界的高度認可。日前還與q*航空發動機企業結成“風險收益共享”的伙伴關系(RSP: Risk and Revenue Sharing Partner) ,連續承攬發動機零件供應訂單等,韓華Techwin的業績舉世矚目。
具體而言,2014年與美國普惠(P&W)簽署9億美元規模的GTF發動機配件供應協議;2015年1月與美國通用電氣簽署4.3億美元規模的LEAP發動機配件供應協議;2015年6月與美國普惠簽署17億美元規模的發動機配件供應協議;2015年12月與美國普惠建立38億美元規模下一代發動機的“風險收益共享”伙伴關系等,近2年來成功承攬高達70億美元的航空發動機配件供應訂單,碩果累累。
去年6月,韓華Techwin被韓華集團收購合并成子公司以來,宣布“力爭成為q*航空軍工產業及尖端設備解決方案的領導者”新愿景,正不斷加快業務競爭力提升步伐。而以此次與美國通用電氣簽署KF-X發動機國產化研發合作協議為契機,作為q*航空發動機配件的可靠伙伴,其技術實力得到了認可,同時不斷發展成為韓華集團機械與軍工部門的核心子公司。
· KF-X一旦投入量產,發動機項目規模預計超過35.2億美元,包括國內量產15.8億美元和出口以及維修17.6億美元
在英國當地時間7月12日舉行的“2016年英國范堡羅國際航空航天展覽會”上,韓華Techwin代表理事申鉉宇(右)與美國通用電氣航空公司軍工部門代表 Jean M. Lydon-Rodgers(左)雙方在關于KF-X裝配用F414發動機國產化配件購買以及技術合作的協議上簽字后握手。
韓華Techwin透露,通過此次協議,韓華Techwin將主導執行把發動機整合并裝配在KF-X戰機上,與此同時,憑借發動機的國內裝配和主要配件的國產化,將在系統研發期間不僅能提供支持順利完成試飛任務,還能構筑綜合軍需支援體系,以備今后戰機運用之需。
KF-X發動機項目若只包括系統研發,規模僅為2.64億美元,但若實現量產交貨,有望創造15.8億美元;通過出口和后續支持項目,又能創造17.6億美元,共計35.2億美元以上。
KF-X戰斗機模型圖 (左), 將裝配在KF-X的F414-GE-400發動機圖片(右)
韓華Techwin憑借如此雄厚的技術實力,獲得全世界的高度認可。日前還與q*航空發動機企業結成“風險收益共享”的伙伴關系(RSP: Risk and Revenue Sharing Partner) ,連續承攬發動機零件供應訂單等,韓華Techwin的業績舉世矚目。
具體而言,2014年與美國普惠(P&W)簽署9億美元規模的GTF發動機配件供應協議;2015年1月與美國通用電氣簽署4.3億美元規模的LEAP發動機配件供應協議;2015年6月與美國普惠簽署17億美元規模的發動機配件供應協議;2015年12月與美國普惠建立38億美元規模下一代發動機的“風險收益共享”伙伴關系等,近2年來成功承攬高達70億美元的航空發動機配件供應訂單,碩果累累。
去年6月,韓華Techwin被韓華集團收購合并成子公司以來,宣布“力爭成為q*航空軍工產業及尖端設備解決方案的領導者”新愿景,正不斷加快業務競爭力提升步伐。而以此次與美國通用電氣簽署KF-X發動機國產化研發合作協議為契機,作為q*航空發動機配件的可靠伙伴,其技術實力得到了認可,同時不斷發展成為韓華集團機械與軍工部門的核心子公司。
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