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    陜西:大企業新技術引領治污路

      【壓縮機網】作為全國大氣污染嚴重地區之一,陜西關中城市群被納入全國大氣污染重點防治區域。該省明確思路:關、建、治并舉,點、線、面聯動,研、產、用配套,還天空一片蔚藍。
      
      兩周前,陜西省在環境保護工作會議上確定:今年主要污染物二氧化硫、化學需氧量、氨氮、氮氧化物排放總量分別比2013年削減0.5%、1.5%、2%和6%,這是該省繼2013年超額完成年度減排任務后提出的又一艱巨目標。記者在采訪中發現,大企業、新技術是陜西化工行業治污降霾的主要力量。
      
      煤化工力挺控煤減排
      
      “陜西能源消費結構以煤炭為主,燃煤造成大氣污染。對石化行業來說,治污降霾、保衛藍天既是挑戰和壓力,也是機遇和利好。”化工專家、陜西省決策咨詢委員會委員胡海峰告訴記者,《陜西省“治污降霾·保衛藍天”五年行動計劃(2013~2017年)》提出控制煤炭消費總量,到2017年煤炭消費總量控制在1.38億噸以內,煤炭占能源消費總量比重降低到67%以下。胡海峰建議在限制煤炭總量的框架下,調整消費結構,限制火電等煤炭消費,重點支持產業鏈長、附加值高的煤化工行業。
      
      “我們的4號、5號兩臺鍋爐煙氣在線監測剛剛通過國家驗收,同時1號、2號鍋爐正在實施脫硫脫硝除塵一體化技術改造,下個月將完工,其余3臺鍋爐脫硝技改也已啟動。”陜煤化集團渭化公司安全環保部部長郭小紅告訴記者,該公司加強生產工藝調整和設備維護保養,有效使用管理鍋爐煙氣監控設施,確保煙塵對空排放全面達標。
      
      陜煤化集團陜化公司通過技術改造淘汰落后產能,減少大氣污染。2012年11月,隨著陜化節能減排技改項目第一套合成氨系統先期投料,運行近40年、工藝技術裝備落后的陜化老合成氨系統淘汰停運,預計年減少二氧化硫排放1061.3噸、工業污水排放263.8萬噸、化學需氧量排放1372 噸。目前,淘汰停運的老合成氨裝置正在拆除。
      
      延長石油興化集團公司安全環保部副部長王嚴雄介紹,在去年對1臺煤粉鍋爐安裝并成功運行脫硝裝置后,興化集團公司今年將采用SCR法或SNCR技術,投資4300萬元對新老系統現有4臺鍋爐全面進行脫硝降塵改造,計劃年底完成。
      
      在生產工藝廢氣治理方面,渭化、陜化、興化等化工企業均配套建設了硫回收裝置,采用先進的硫回收技術,還原低溫甲醇洗工序產生的硫化氫氣體,硫回收率達到95%以上,同時副產硫黃產品。
      
      今年2月12日,具有45年歷史的咸陽市氮肥廠開始拆除。這個合成氨年產能4萬噸的企業建廠早,耗能高、污染重,已停產數年。咸陽氮肥廠關閉后,年可減少排放COD287噸、氨氮114.8噸、二氧化硫265噸、氮氧化物27噸。
      
      技術支撐煉化凈化尾氣
      
      西安嘉宏石化科技有限公司開發的異丁烯基酰胺異庚酯環保汽油辛烷值促進劑,改變了煉化企業依靠催化重整加工工藝提升辛烷值的傳統做法。這種產品在提高汽油辛烷值、促進油品質量升級的同時,使油耗和有害氣體排放大幅下降。比如90號汽油加入0.8%的異庚酯后,CO、HC分別下降31%、46%。
      
      “我們已研發出原油脫硫劑新產品,正在權威部門進行監測。原油脫硫劑在進煉廠裝置的油田采輸、煉油裝置前進行脫硫,可使油品中的硫化氫、有機硫降低70%~80%,從源頭提高油品質量,減少煉廠脫硫成本。”嘉宏石化公司總經理王宏對記者說。
      
      陜西延長石油集團與中科院大連化物所合作開發的汽油超深度脫硫組合技術,去年12月中旬通過了國家鑒定。該成果彌補了我國汽油超深度脫硫技術的空白,解決了國Ⅴ標準油品生產技術難題。
      
      綜合治污還要依靠化工
      
      “《行動計劃》提出的5年內重點行業排污強度下降30%以上,這個目標定得很高,實施起來難度較大。”胡海峰坦言,解決霧霾的技術手段根本上還要依靠化工行業,在霧霾治理的前端和終端可做的技術創新文章較多,比如提高能源轉換效率、提升油品質量、氨法脫硫脫硝、農藥和涂料VOC排放以及燃煤鍋爐改造等。提高油品質量,不僅要降低硫含量,還要開發攻關新技術減少芳烴含量。
      
      據了解,延長石油集團利用航天技術轉化的環保焚燒技術治理霧霾已取得成效。延長石油s*先在所屬延安煉油廠應用了這種焚燒環保技術,成為全國煉油行業s*家廢氣脫硫脫硝、尾氣排放達標的煉油企業,此后在延安石油化工廠硫黃回收裝置含氨廢氣處理工段應用。
      
      2011年7月,延長石油榆林煉油廠建設的重點環保項目——干氣脫硫及硫黃回收裝置開車成功,成功解決了煉廠廢氣硫含量超標問題。二氧化硫排放濃度由處理前的800毫克/立方米下降到≤60毫克/立方米,硫脫除效率高達95%以上。
      
      延安石油化工廠也引進了該技術,使廢氣中硫化氫排放濃度下降到5ppm,脫硫后的廢氣再進入廢氣焚燒系統進行脫硫、脫硝反應,使煉廠廢氣達標排放。
      
      “除此以外,我們針對廢氣治理利用還實施了多項技術改造。”榆林煉油廠副廠長李成紅說,以前該廠采用燃料油供裝置加熱爐使用,耗能高且污染嚴重。他們于2013年6月實施天然氣替代燃料油技術改造,每年可節約燃料油約2.2萬噸,減少二氧化硫排放量約68噸;2013年,利用廢氣和余熱發電約1.67億千瓦時,其中91%以上的用電實現自產自給。
      
      陜西省主要大氣環境政策(2012~2014)
      
      ●2012年7月,陜西省政府第9次常務會通過《關于全面改善城市空氣質量的工作方案》,規定到2015年PM2.5年均值降至0.06毫克/立方米;到2020年年均濃度值降至0.05毫克/立方米;到2030年環境空氣質量達到優良;重污染企業搬至工業園;控制煤炭消費,2015年至2020年全省煤炭量實現“零增長”。
      
      ●2013年底,《陜西省“治污降霾·保衛藍天”五年行動計劃(2013~2017年)》出臺,提出5項具體措施:
      
      “關”——加快產業結構調整步伐,嚴格控制“兩高”行業新增產能,化工、造紙、印染、制革、制藥等產業集聚區淘汰分散燃煤鍋爐,現有煉化企業燃煤設施改為清潔能源或由大機組供汽供熱。
      
      “建”——加快重點行業脫硫設施建設及改造。所有石油煉制企業的催化裂化裝置都要建設脫硫設施,每小時20蒸噸及以上燃煤鍋爐實施脫硫。
      
      “治”——推行煤炭消費總量和質量控制,提高天然氣、煤層氣、地熱等清潔能源使用比例;大力發展清潔能源,到2017年非化石能源消費比重提高到10%以上。
      
      “車”——大力推廣使用新能源和清潔能源汽車。
      
      “油”——加快省內煉油企業升級改造及車用燃料低硫化步伐,力爭2014年底前供應國Ⅳ標準的車用柴油,2017年底前全面供應國Ⅴ標準的車用汽、柴油。
      
      ●2014年1月1日正式施行的《陜西省大氣污染防治條例》,圍繞大氣污染防治,對涉及區域大氣聯防聯控、污染源在線監測、排污權交易等作了明確規定;s*次明確了排污權有償使用與交易,規定主要大氣污染物排放總量指標實行有償使用與交易;石化、有機化工等產生含揮發性有機物廢氣的生產經營單位,應當使用低揮發性有機物含量涂料或溶劑,在密閉環境中進行作業,安裝使用污染治理設備和廢氣收集系統。

    標簽: 陜西新技術企業  

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